新春走基層 | 海南鐵路貨運員楊永靖：守護春運貨物安全

商報全媒體訊（椰網/海拔新聞記者 徐明鋒 通訊員 黎成 唐璐璐 攝影報道）春節(jié)期間，在海南鐵路?？谲囌矩涍\場，滿載集裝箱的貨車川流不息，裝卸車的吊裝機械臂揮舞有序，一派繁忙景象。

“箱門固定穩(wěn)妥，角件嚴絲合縫，箱體完好無損，箱頂光潔無物……”貨運員楊永靖頂著太陽，口中默念著檢查步驟，在貨場里對即將出發(fā)的貨車進行檢驗。

今年27歲的楊永靖來自云南納西族，畢業(yè)后來到?？?，成為廣鐵集團海口車站的一名貨運員，負責檢查列車的貨物裝載、制定裝卸車計劃等作業(yè)，為進出港的貨運保駕護航。

貨場上，楊永靖熟練地搬動鎖扣，確保每個箱門牢固鎖緊。施封完整，他爬上梯子查看箱頂并繞箱環(huán)顧一周，確保箱體完整清潔無異物。忙完后，他拿粉筆在集裝箱角件上做記號，確認鎖頭入座鎖緊。每一個細節(jié)都逃不過他的眼睛，他用自己的專業(yè)和責任守護著這批貨物的安全。

“在貨物運輸中，空車選用、裝箱加固、三方聯檢等環(huán)節(jié)不容有失，只有嚴格執(zhí)行作業(yè)標準，才能保障貨物列車安全。”楊永靖邊說邊檢驗集裝箱車輛，確保集裝箱貨物不偏重、不虧量、不超載。

“我這個徒弟一教就會，現在檢查集裝箱的速度比我還要快咧。”傅文明剛一提起楊永靖，總是一臉驕傲。參加工作半年來，楊永靖憑借著好學和細心，從一個“新手小白”成長為師傅眼中的“得意門生”，現在檢驗一個集裝箱只需3分鐘，速度比以前快了一倍。

春運期間，?？谲囌救站瓿?50個集裝箱到發(fā)作業(yè)，每天的圖定貨運列車約5趟。隨著春節(jié)假期結束，全國各地企業(yè)進入復工復產階段，海南島發(fā)往內地的聚乙烯、飲料等貨物運輸開始頻繁。春運以來，楊永靖日均完成200只箱“體檢”。

“小楊，我提重箱的出站單能開出來了嗎？”準備去陵水送貨的貨車司機王先生，在營業(yè)廳辦理集裝箱出站業(yè)務時，因為存在繳費異常，導致出站單一直無法開出，便焦急地向楊永靖求助。

剛回到營業(yè)廳的楊永靖立即回應說：“您別著急，我馬上辦理。”他上前查看確認后，然后將王先生的付款截圖發(fā)送給交付臺現場確認后，馬上開出了出站單。“給，您的出站單，一定保管好，還箱的時候還需要用，路上開車注意安全。”

“小伙子，可以幫忙拍個照嗎？”司機老陳指向門外的貨車說。楊永靖起身查看施封登記簿說：“稍等，我先檢查一下您的施封信息是否正確？”核對無誤后，楊永靖走向門外協助司機完成了開箱查驗和拍照工作。

“盡管工作辛苦，但看到滿載貨物的列車運往全國各地，那份成就感和自豪感難以言表。”楊永靖說。

據悉，截至2月6日，從?？谲囌具M出的貨運集裝箱數量已突破1245輛，保障進出島貨物暢通。

【責任編輯：王俊超】

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