瓊州海峽春運總體運能提升20%

商報全媒體訊（椰網/海拔新聞記者 王輝）記者從1月31日海口市政府舉行的2025年瓊州海峽春運工作第四場新聞發(fā)布會上獲悉，?？谌厶嵘劭谀芰Γ黾哟斑\能，總體運能提升了20%。

據(jù)介紹，1月14日至1月30日春運17天以來，瓊州海峽累計進出港航班4724航次，同比2024年增加5.6%，其中出港航班2304航次，同比2024年增加7.3%，進港航班2420航次，同比2024年增加4.1%。累計進出港旅客174萬人次，同比2024年減少17.5%，其中出港旅客82萬人次，同比2024年減少14%。進港旅客92萬人次，同比2024年減少20.4%。累計進出港車輛45萬輛次，同比2024年減少7.4%，其中出港車輛22萬輛次，同比2024年減少2.4%。進港車輛23萬輛次，同比2024年減少11.7%。

新增秀英港3個萬噸級泊位并應急投產，瓊州海峽南岸港口泊位由22個增至25個，進一步提升港口吞吐能力。新增2艘平板船，每船能運輸約160輛新能源車輛?？偼度肟蜐L船舶由53艘增至55艘，儲備了2000多名船員，三港高峰期每日可發(fā)340班，總體運能提升了20%。

海口嚴格實行車輛預約過海制，通過預約數(shù)據(jù)削峰填谷，有效減輕高峰時段的運輸壓力。為了提升旅客進港體驗，減少待渡時間，?？谑蟹e極協(xié)調航運企業(yè)優(yōu)化進港流程，將車輛提前3小時進港調整為2小時進港。同時，科學設定出島小客車和貨車路線，進一步貫通海色路，查驗合格的小客車經海色路可直達新海港，預約貨車從專用通道直通港口，確保過海車輛與市區(qū)同行車輛分離管控、港區(qū)周邊市政道路交通順暢。

【責任編輯：王文婷】

【內容審核：吳鐘旺】

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