新春走基層｜春運“高鐵俠”守護海口東站設備安全

商報全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞記者 徐明鋒 通訊員 劉晉延 卓悅 攝影報道）1月19日0時，隨著海南環(huán)島高鐵最后一班列車緩緩駛出車站，海南鐵路海口東房建工區(qū)的作業(yè)人員——一群身著黃色馬甲的“高鐵俠”已集結(jié)于?？跂|站站前廣場，準備開始他們夜間的“天窗修”作業(yè)。

“春運期間，高鐵運行頻次增加，設備檢查容不得半點疏忽。”海南鐵路?？跂|房建工區(qū)青年工長吳情，身著醒目的黃色馬甲，站在隊伍前列，他即將帶領作業(yè)人員，對?？跂|站房建設備進行全面細致的檢修。?？跂|站共有6個站臺，吳情需逐一檢查站臺帽石，為此他需要頻繁下蹲、彎腰，每隔幾米，他都會貼近地面，仔細查看站臺面是否有異常凸起，同時用檢查錘輕敲站臺帽石，通過聲音判斷其是否松動，以確保次日列車運行的安全。

上午9時，剛休息了3個多小時的吳情被一陣急促的電話鈴聲喚醒。“吳工長，二樓東側(cè)廁所洗手池堵塞了。”接到電話后，吳情立即起身，帶上工具前往疏通。春運期間，是旅客放松心情、踏上返鄉(xiāng)旅程的日子，而對于吳情來說，卻是他最為忙碌的時刻。疏通完管道后，吳情已睡意全無，他索性帶上工具，繼續(xù)在車站內(nèi)進行巡檢。

吳情，這位來自陜西西安的西北漢子，言語不多卻行事果斷。與他的名字不同，工作中的他總是充滿激情與活力。自2024年10月來到海口東房建工區(qū)擔任工長以來，他始終堅守在崗位上，管轄的?？跂|站作為海南環(huán)島高鐵和?？谑薪剂熊嚨氖及l(fā)站，春運期間客流量的激增讓他倍感責任重大。

15時，吳情開始對海口東站站房屋面檢查，到達站房屋面雨棚首先穿過設備夾層，這里吊頂、檁條、鋼桁架和各種線槽電線路縱橫交錯，巡檢人員只能沿著鋼桁架小心前行，登上雨棚前的斜道空間狹小，吳情不得不貓著腰、調(diào)整身姿慢慢攀爬，到達站房雨棚頂時他后背已經(jīng)濕透。站房頂?shù)娘L力頗大，但他絲毫未受影響，立即投入檢修工作，他一會檢查屋面防風夾、一會清理天溝虹吸排水口，他的眼神專注而堅定，不放過任何一個細節(jié)，不遺漏任何可能影響旅客安全的問題。

“我們的春運任務就是要確保旅客安全、舒適、溫馨出行。”吳情說。

【責任編輯：王俊超】

【內(nèi)容審核：李彥昆】

版權聲明：國際旅游島商報全媒體文字、圖片、視頻、音頻等版權作品，歡迎轉(zhuǎn)發(fā)，但非經(jīng)本報書面授權同意，嚴禁包括但不限于轉(zhuǎn)載或改編、引用等，違者必追究法律責任。