瓊州海峽春運(yùn)首日：全預(yù)約過(guò)海保暢通 “車輛隨來(lái)隨走”

“只要你預(yù)約了船票，車輛隨來(lái)隨走，非常方便。”來(lái)自云南的何源廣14日駕駛新能源汽車，一路按照提示牌引導(dǎo)順利駛?cè)牒？谑行阌⒏鄞a頭，不到10分鐘車輛裝載完畢，他和家人移步至“雙泰19”輪旁等待登船過(guò)海。

作為進(jìn)出海南島的大通道，瓊州海峽是中國(guó)最繁忙的水運(yùn)通道之一。每年春運(yùn)，瓊州海峽客滾運(yùn)輸受到廣泛關(guān)注。14日春運(yùn)首日，記者在海口市秀英港、新海港看到，港區(qū)內(nèi)人流比往日多了不少，過(guò)海車輛有序排隊(duì)進(jìn)港，工作人員快速指揮裝載作業(yè)。

何源廣告訴記者，每年春運(yùn)期間他都會(huì)駕車往返海南，去年春節(jié)返程高峰新能源車離島“一票難求”讓他印象深刻，“今年提前十多天購(gòu)買到了離島返程船票，心里踏實(shí)很多。”

記者了解到，與往年不同的是，今年交通部門針對(duì)瓊州海峽客滾運(yùn)輸采取了系列新舉措，通過(guò)碼頭升級(jí)改造、增加航班等方式，提升發(fā)班能力，整體運(yùn)能同比提升約20%。

在秀英港碼頭指揮車輛登船過(guò)海的工作人員張先生說(shuō)，今年春運(yùn)秀英港新投入兩艘新能源車輛專用運(yùn)輸船運(yùn)營(yíng)，每艘船大概能裝載160輛新能源車，相比只能裝載60多輛新能源車的專班船舶，運(yùn)力提升不少，安全性能更高。

“今年春運(yùn)采取專班專船運(yùn)輸新能源車模式，新投入‘綠源一號(hào)’‘綠源二號(hào)’兩艘新能源車輛專用運(yùn)輸船運(yùn)營(yíng)，在秀英港新增3個(gè)專用泊位，調(diào)增新能源車輛運(yùn)輸專班數(shù)量。”海峽股份新海輪渡碼頭管理中心經(jīng)理蔡少佳介紹，目前海南進(jìn)出島每天至少安排20個(gè)新能源車運(yùn)輸專班航次，每天輸運(yùn)量約3500輛次。

蔡少佳介紹，為更好提升過(guò)海效率，今年春運(yùn)期間瓊州海峽客滾運(yùn)輸實(shí)行全面預(yù)約過(guò)海制度，進(jìn)出島船票的預(yù)售周期分別延長(zhǎng)至15天、30天，并增加往返船票購(gòu)買、船票候補(bǔ)功能。“預(yù)計(jì)今年春運(yùn)期間，瓊州海峽新能源車輛過(guò)海會(huì)有小幅增長(zhǎng)，屆時(shí)將根據(jù)船票候補(bǔ)情況，適時(shí)增開(kāi)航班。”

據(jù)了解，為確保客滾船航行水域通航環(huán)境安全暢通，春運(yùn)首日，海南海事局等多家單位，出動(dòng)船艇4艘、無(wú)人機(jī)3架，通過(guò)船艇現(xiàn)場(chǎng)巡視、無(wú)人機(jī)空中巡航、智慧海事電子巡查等方式，對(duì)瓊州海峽客滾運(yùn)輸航線開(kāi)展“全覆蓋”海空立體巡航。

據(jù)海南省新聞辦公室14日舉行的新聞發(fā)布會(huì)介紹，截至1月13日24時(shí)，1月14日至2月11日已預(yù)售出島船票8.2萬(wàn)張，其中新能源車輛已預(yù)售出島船票2.39萬(wàn)張。1月14日至1月27日已預(yù)售進(jìn)島船票3.92萬(wàn)張，其中新能源車輛已預(yù)售進(jìn)島船票1.52萬(wàn)張。

海南省交通部門預(yù)計(jì)，瓊州海峽今年春運(yùn)將持續(xù)升溫，預(yù)計(jì)旅客運(yùn)輸量497萬(wàn)人次，車輛運(yùn)輸量118萬(wàn)臺(tái)次，同比分別增長(zhǎng)3%和5%左右。

（原標(biāo)題：瓊州海峽春運(yùn)首日：全預(yù)約過(guò)海保暢通 “車輛隨來(lái)隨走”）

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