2024年CA-CAP測評結(jié)果發(fā)布會(huì)將在博鰲舉行
商報(bào)全媒體訊(椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?李興民)11月22日,由中國消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)(簡稱中消會(huì))指導(dǎo)、長春汽車檢測中心海南熱帶汽車試驗(yàn)有限公司主辦的2024年中國汽車耐腐蝕與老化性能評價(jià)規(guī)程(CA-CAP)測評結(jié)果發(fā)布會(huì)將在博鰲舉行。
最新數(shù)據(jù)顯示,我國新能源車新車銷量占比已經(jīng)超過燃油車。截至2024年,CA-CAP測評總共已完成了19款車型的測評,燃油車共11輛,新能源車共8輛。為了順應(yīng)市場變化趨勢,CA-CAP測評的車輛選擇上也將更多考慮新能源車。
2022年首批測評的6款車型中,有2款新能源車參評并全部獲5星級。2023年參評的7款車型中有3款新能源車,兩款獲5星級。相較之下,新能源車的綜合得分率明顯高于燃油車。
值得一提的是出于車身輕量化等方面考慮,新能源車大量選用鋁合金、鎂合金和碳纖維復(fù)合材料,在滿足輕量化應(yīng)用的前提下,也在一定程度上提高了零部件耐腐蝕性能。此外,新能源車的結(jié)構(gòu)更加簡單,底盤區(qū)域裸露的面積較少,大大地減弱了碎石和鹽水侵蝕的程度,部分新能源車機(jī)艙區(qū)域甚至有80%以上的面積被護(hù)板覆蓋,有效降低了腐蝕發(fā)生的頻率。
市場調(diào)研和相關(guān)數(shù)據(jù)表明,因汽車發(fā)生腐蝕而產(chǎn)生的消費(fèi)者投訴主要體現(xiàn)在“看得見”的外觀和“看不見”的功能兩個(gè)方面。在評價(jià)汽車耐腐蝕性能時(shí),腐蝕外觀評價(jià)和功能故障評價(jià)是一級指標(biāo)。另外,根據(jù)中國汽車消費(fèi)者的使用特點(diǎn),還增加了車身涂層劃痕評價(jià)作為加分指標(biāo)。
據(jù)悉,獲得高星級評定和“白金等級”認(rèn)證的產(chǎn)品,將在市場上獲得更高的認(rèn)可度和競爭力,有利于提高品牌聲譽(yù)和市場占有率。同時(shí),評測結(jié)果暴露出汽車產(chǎn)品在耐腐蝕性能上的問題,能促使車企更有針對性地加以改進(jìn)。今年哪款車型將獲得5星評級、躋身“白金”行列?值得拭目以待。
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