成功試靠!瓊州海峽首艘,專門運(yùn)輸新能源汽車
10月8日下午
在湛江海事局“海巡0927”船的現(xiàn)場(chǎng)護(hù)航下
瓊州海峽首艘專門用于新能源汽車運(yùn)輸
的平板貨船“綠源一號(hào)”輪
緩緩駛?cè)胄炻労0残赂鄞a頭
標(biāo)志著該船首次空載試靠海安新港
取得圓滿成功
離正式投入瓊州海峽滾裝運(yùn)輸航線運(yùn)營
又進(jìn)一步
據(jù)了解,甲板貨船“綠源一號(hào)”輪總噸6731,凈噸3769,船長125.8米,船寬28米。船舶采用單層甲板設(shè)計(jì),滿載條件下單航次能裝載160余輛新能源汽車,車位容量較現(xiàn)有客滾運(yùn)輸船舶提升60%左右。該船計(jì)劃投入湛江海安新港至??谛阌⒏酆骄€,投入運(yùn)營后將為瓊州海峽增添新的新能源汽車海上運(yùn)輸方式,也將有效緩解瓊州海峽過海車輛運(yùn)輸高峰時(shí)期新能源汽車過海疏運(yùn)能力不足的緊張局面。
本次試靠,“綠源一號(hào)”船從秀英港出發(fā),穿越瓊州海峽后進(jìn)入海安新港港池,在港內(nèi)轉(zhuǎn)向后靠泊碼頭,本次靠泊采用頂靠的方式,靠好泊位后,放置船舶艏門汽車跳板,完成本次靠泊。本次航行、靠泊,主要是確保通航安全條件適合、船舶關(guān)鍵性設(shè)備設(shè)施技術(shù)狀況良好。
為保障“綠源一號(hào)”試靠安全,徐聞海事處主動(dòng)靠前,協(xié)同碼頭和船方,預(yù)估試靠過程中可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)和狀況,有針對(duì)性完善船舶試靠安全保障方案和應(yīng)急預(yù)案。派出海事執(zhí)法人員乘“海巡0927”船提前到達(dá)航道及港池水域,對(duì)船舶進(jìn)港試靠實(shí)施全程護(hù)航,提醒過往船舶注意避讓。同時(shí),海事部門智管分中心實(shí)施全過程遠(yuǎn)程管控,利用AIS、CCTV等“云手段”進(jìn)行電子巡查,維護(hù)客滾運(yùn)輸通航秩序,保障船舶試靠安全。
(原標(biāo)題:成功試靠!瓊州海峽首艘,專門運(yùn)輸新能源汽車)
【責(zé)任編輯:黃奕宏】
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