東航接收增訂100架C919首架機

2024年5月27日，在國產(chǎn)大飛機C919商業(yè)運營迎來一周年之際，作為全球首發(fā)用戶的東航正式從中國商飛接收新增訂100架C919的首架機。該架飛機編號為B-919G，東航C919機隊規(guī)模增至6架。

交付儀式現(xiàn)場

2023年5月28日，作為全球首發(fā)用戶，東航C919在“上海虹橋—北京首都”航線完成商業(yè)首航，東航C919商業(yè)運營機隊實現(xiàn)了“0到1”的突破；一年后，這支機隊數(shù)量達(dá)到5架飛機、在多條航線開展初步規(guī)?；\行，又實現(xiàn)了從“1到5”的突破；隨著100架“大單”的首架機交付，正在實現(xiàn)從“6到100+”的新突破。這標(biāo)志著國產(chǎn)大飛機C919大規(guī)模、大機隊的商業(yè)運營全面加快。作為民航國家隊、主力軍之一，中國東航運營的C919機隊向著“飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益”的目標(biāo)穩(wěn)步推進(jìn)。

創(chuàng)多項“第一”，東航C919商業(yè)運營看點多成績靚

2023年5月28日，東航全球首架C919飛機執(zhí)行MU9191航班，從上海虹橋飛往北京首都，成功完成了該機型的全球首次商業(yè)載客飛行，標(biāo)志著C919的“研發(fā)、制造、取證、投運”全面貫通，中國民航商業(yè)運營國產(chǎn)大飛機正式起步，中國大飛機的“空中體驗”走進(jìn)廣大公眾。

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東航創(chuàng)造了C919航程中的多項“第一”：第一次實現(xiàn)商業(yè)運行、第一次投入繁忙的京滬航線、第一次服務(wù)春運、第一次飛出國門亮相新加坡航展廣受好評，今年6月1日還將第一次投入境外商業(yè)航班、執(zhí)飛滬港包機……東航以“先行者”姿態(tài)，持續(xù)探索C919商業(yè)運營全流程、各環(huán)節(jié)運營保障經(jīng)驗。截至2024年5月27日，東航5架C919飛機在首航當(dāng)天及后續(xù)上海虹橋—成都天府、上海虹橋—北京大興及上海虹橋—西安咸陽3條航線上累計執(zhí)行航班2181班，總計商業(yè)運行飛行時間6090小時，承運旅客近30萬人次。C919運行技術(shù)狀態(tài)正常，安全飛行表現(xiàn)良好，日利用率等指標(biāo)穩(wěn)步提升，綜合運營能力得到全面檢驗。

值得一提的是，今年6月1日，東航將使用C919大飛機，執(zhí)飛“香港—上海”商業(yè)包機航班，承運從香港前往上海參加“滬港同心”交流活動的香港大學(xué)生，這將是C919首次境外商業(yè)飛行。

瞄準(zhǔn)“四個飛出”，東航攜手商飛實現(xiàn)“越飛越好”

“好飛機是造出來的，也是飛出來的”。承載著國家意志、民族夢想、人民期盼的國產(chǎn)大飛機事業(yè)，商業(yè)運營的下半場正在精彩接力生產(chǎn)制造的上半場。東航心懷“國之大者”，當(dāng)好“先行者”“探索者”，致力于將C919打造成一款成熟的主流機型。

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在東航C919的初始運行階段，東航圍繞飛行運行、持續(xù)適航、營銷服務(wù)、品牌管理等重要工作，探索了一套C919商業(yè)運行全環(huán)節(jié)、全過程的運行保障服務(wù)流程，與中國商飛建立溝通平臺和持續(xù)優(yōu)化的機制，開展了“8+X”精益化管理項目，并在多個優(yōu)化項目中取得成果。比如此次新批次的C919飛機，在駕駛艙顯示、客艙娛樂系統(tǒng)方面都有優(yōu)化升級。

結(jié)合正式轉(zhuǎn)入常態(tài)化運行狀態(tài)后的成功經(jīng)驗，東航編制了運營手冊，為其他兄弟航司運營國產(chǎn)大飛機提供借鑒和經(jīng)驗。東航成立了“C919創(chuàng)新工作室聯(lián)盟”，著力推進(jìn)C919機隊管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，努力向著實現(xiàn)體系化機隊管理、系統(tǒng)化C919人才培養(yǎng)、提升飛機商業(yè)競爭力的目標(biāo)邁進(jìn)。目前，東航C919飛行員數(shù)量已超過60名，C919乘務(wù)員數(shù)量已有8批、近170名，東航還培養(yǎng)C919機務(wù)人員60余名、簽派員40余名，完成該機型的地面服務(wù)保障培訓(xùn)達(dá)1.4萬人次。

“四精服務(wù)”打造C919“美好航空出行”新體驗

自C919投入商業(yè)運營以來，越來越多的旅客體驗、乘坐了國產(chǎn)大飛機，C919執(zhí)行航班客座率保持著良好的表現(xiàn)，航班平均客座率近80%。

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在國產(chǎn)大飛機的一次次起落間，東航踐行“精準(zhǔn)、精致、精細(xì)——精彩”的“四精服務(wù)”。航班充滿“中國風(fēng)”的安全演示視頻、帶有首架機“中國印”標(biāo)識的機供品、C919專屬電子登機牌、不斷上新升級的C919主題餐食等特色元素，都深受旅客的喜愛和好評。投入商業(yè)運營以來，C919機組收到了千余封乘客的信件，“點贊”乘機體驗和東航服務(wù)，對國產(chǎn)大飛機的未來寄予祝福和期望。同時，東航還積極開發(fā)C919“機票+文創(chuàng)”產(chǎn)品，吸引更多公眾關(guān)注國產(chǎn)大飛機。

隨著此次100架訂單開啟交付，東航C919機隊將不斷壯大，預(yù)計到2024年底，東航C919機隊將達(dá)到10架，執(zhí)飛的航線也會繼續(xù)“上新”。后續(xù)，東航C919將主要投放至東航主基地市場及重要商務(wù)、旅游干線市場，不斷擴大市場影響力、建立良好用戶口碑，推動實現(xiàn)國產(chǎn)民機和航司自身高質(zhì)量發(fā)展的雙贏，通過“中國制造+中國服務(wù)”，為中國式現(xiàn)代化新征程積極貢獻(xiàn)民航力量。

（原標(biāo)題：東航接收增訂100架C919首架機）

【責(zé)任編輯：李彥昆】

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