遭遇技術挑戰(zhàn) 美國推遲載人登月任務

新華社北京1月10日電 美國國家航空航天局9日再次推遲其載人登月任務，將美國宇航員重返月球的時間推遲至2026年9月。這是因為由私企承包的載人航天器和宇航服開發(fā)受阻，現(xiàn)有載人飛船也存在安全隱患。

  這是2022年4月2日在美國佛羅里達州肯尼迪航天中心拍攝的美國航天局新一代大推力運載火箭“太空發(fā)射系統(tǒng)”和安裝在火箭頂端的“獵戶座”飛船。新華社發(fā)（美國航天局供圖）

延期約一年

美國航天局局長比爾·納爾遜當天在新聞發(fā)布會上說，兩個載人登月任務將分別延期約一年展開，以確保相關團隊有充足時間解決現(xiàn)有技術問題。

美國航天局原計劃安排4名宇航員于今年11月完成繞月飛行，即“阿耳忒彌斯2號”載人繞月飛行任務；繼而于2025年年底將美國宇航員送至月球，實現(xiàn)“阿耳忒彌斯3號”載人登月計劃。

延期后，“阿爾忒彌斯2號”和“阿耳忒彌斯3號”任務將分別推遲至2025年9月和2026年9月。

美國航天局月球和火星探索項目負責人阿米特·克沙特里亞說，載人登月任務延期說明美國航天局意識到合作企業(yè)“確實遭遇研發(fā)挑戰(zhàn)”。

技術挑戰(zhàn)

美國宇航員按計劃將換乘不同航天器前往月球：從地球出發(fā)時乘坐“獵戶座”飛船，由美國航天局新一代運載火箭“太空發(fā)射系統(tǒng)”發(fā)射升空；抵達月球軌道后，換乘“星舟”前往月球。

  這張2023年4月20日由美國太空探索技術公司提供的視頻截取的圖片顯示，新一代重型運載火箭“星舟”以及飛船集成系統(tǒng)在位于得克薩斯州博卡奇卡的發(fā)射基地升空后發(fā)生爆炸。新華社發(fā)（美國太空探索技術公司供圖）

“星舟”火箭及飛船集成系統(tǒng)由美國私營企業(yè)太空探索技術公司開發(fā)，去年4月和11月兩次實驗發(fā)射均以失敗告終。第三次實驗發(fā)射預計在今年2月進行。

專家認為，即使發(fā)射成功，“星舟”飛船要想實現(xiàn)載人飛行，仍面臨多重挑戰(zhàn)。依據(jù)設計方案，“星舟”需在地球軌道“加油”約10次才能攢夠燃料前往月球?？松程乩飦喺f，完成上述任務“極具挑戰(zhàn)性”。

美國載人登月任務延期的另一原因是“獵戶座”飛船的安全隱患。2022年11月，“獵戶座”飛船成功發(fā)射升空，完成了“阿耳忒彌斯1號”繞月飛行測試任務。不過，令工程人員意外的是，重返地球大氣層時，飛船隔熱罩有燒焦物質脫落。他們后來又發(fā)現(xiàn)，飛船的生命支持系統(tǒng)有一處設計缺陷，電池也存在問題。

此外，宇航員在月球表面活動穿著的宇航服研發(fā)也出現(xiàn)延期。

自美國政府2019年宣布“阿耳忒彌斯”新登月計劃以來，相關任務已多次延期，預算持續(xù)上漲。據(jù)美聯(lián)社報道，美國審計部門預計，到2025年“阿耳忒彌斯”計劃總花費將達930億美元。

（原標題：遭遇技術挑戰(zhàn) 美國推遲載人登月任務）

【責任編輯：楊　薇】

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