群眾建議海南機(jī)動車輛通行附加費(fèi)應(yīng)適時修改 省交通規(guī)費(fèi)征稽局回應(yīng)

商報全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞記者 徐明鋒）5月12日，記者了解到近期海南省交通規(guī)費(fèi)征稽局針對群眾提出適時修改海南機(jī)動車輛通行附加費(fèi)的建議作出回應(yīng)。該局表示，目前我省正在加快推進(jìn)依托先進(jìn)技術(shù)，按照實(shí)際行駛里程按道路等級、車輛類型、排放類型等不同費(fèi)率精準(zhǔn)計量支付道路使用費(fèi)用的里程費(fèi)改革創(chuàng)新工作。

據(jù)悉，近日，有群眾表示海南目前實(shí)行的在汽油原價基礎(chǔ)上征收“機(jī)動車輛通行附加費(fèi)”已不符合現(xiàn)狀，希望有關(guān)部門修改相關(guān)管理?xiàng)l例。近年來海南的電動汽車日益增加，電動汽車走高速成常態(tài)，而“機(jī)動車輛通行附加費(fèi)”卻只由燃油車負(fù)擔(dān)，目前燃油車替電動車負(fù)擔(dān)了養(yǎng)路費(fèi)、過橋費(fèi)、過路費(fèi)和公路運(yùn)輸管理費(fèi)。而且海南油價一直領(lǐng)跑全國，隨著油價不斷上漲，燃油車主的成本越來越高，建議海南根據(jù)目前的實(shí)際情況修改車輛通行附加費(fèi)條例。

針對群眾的建議，海南省交通規(guī)費(fèi)征稽局回應(yīng)稱，現(xiàn)行《海南經(jīng)濟(jì)特區(qū)機(jī)動車輛通行附加費(fèi)征收管理?xiàng)l例》由海南省第四屆人民代表大會常務(wù)委員會第十七次會議于2010年9月20日通過，規(guī)定了本經(jīng)濟(jì)特區(qū)的汽油和使用柴油的機(jī)動車輛，按照《條例》征收機(jī)動車輛通行附加費(fèi)。機(jī)動車輛通行附加費(fèi)的征收標(biāo)準(zhǔn)，由省價格主管部門會同省財政、交通運(yùn)輸行政主管部門提出方案，報經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)后公布執(zhí)行。

海南省交通規(guī)費(fèi)征稽局表示，近幾年，隨著電動汽車的推廣與普及，電動汽車的數(shù)量日益增多，現(xiàn)有的機(jī)動車輛通行附加費(fèi)征收模式也凸顯不足，為了配合海南自由貿(mào)易港的建設(shè)，目前我省正在加快推進(jìn)依托先進(jìn)技術(shù)，按照實(shí)際行駛里程按道路等級、車輛類型、排放類型等不同費(fèi)率精準(zhǔn)計量支付道路使用費(fèi)用的里程費(fèi)改革創(chuàng)新工作。里程費(fèi)征收方式通過信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)對用路者負(fù)擔(dān)的精確計量，從而實(shí)現(xiàn)“誰使用、誰受益、誰負(fù)擔(dān)”和“不使用、不付費(fèi)”的公平性。

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