春節(jié)期間不停運！洋浦海事局多舉措保障瓊西北能源物資運輸通道安全暢通

商報全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞記者 黃桂風 通訊員 吳德成 岑玉敏 劉湛哲）“‘海洋石油301船長’，您好，這里是洋浦海事，你們的離泊計劃已確認，可以離泊。請嚴格按照出港警戒保障方案操作，注意安全。待引航員離船后報告。保持8、9兩個頻道守聽……”2月2日，LNG（液化天然氣）運輸船“海洋石油301”輪緩緩離開海南LNG接收站碼頭，在警戒拖輪和海事部門的全程監(jiān)護下安全駛離港口。該輪從儋州洋浦神頭港載運6656噸液化天然氣運往深圳鹽田港，以滿足春節(jié)期間及節(jié)后深圳地區(qū)民眾生活及企業(yè)的工業(yè)生產(chǎn)需求。

儋州洋浦是海南島西北地區(qū)面向北部灣的重要能源物資及化工品存儲、轉(zhuǎn)運的物流航線關(guān)鍵節(jié)點，春運以來，共有480余艘次船舶進出儋州洋浦神頭港區(qū)，從事油類、液化氣和化學品的運輸任務(wù)。洋浦海事局積極貫徹落實交通運輸部運輸安全生產(chǎn)“三十條”硬措施，結(jié)合自身的服務(wù)優(yōu)化舉措，全力保障物流渠道暢通。

“我們提前與轄區(qū)運輸企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)溝通，掌握運輸船的靠離泊計劃及裝載貨物種類，并據(jù)此制定了針對性的保障方案。針對重點物資運輸船舶開通綠色通道，對該類到港船舶審批手續(xù)采取全天候無縫隙服務(wù)，‘優(yōu)先進出港、優(yōu)先靠離泊、優(yōu)先裝卸貨、優(yōu)先辦查驗’，最大程度做到船舶零待泊、零等候，側(cè)重于提高重點船舶在港周轉(zhuǎn)效率，在提升貨物運輸速度的同時，降低運輸企業(yè)成本。”洋浦海事局神頭海事處副處長袁少春介紹。“此外，我們洋浦海事指揮中心還利用‘智慧洋浦’船舶交通管理輔助系統(tǒng)，搭建了一個高效的信息溝通平臺，實現(xiàn)了港口調(diào)度、船舶和代理、引航機構(gòu)、海事、氣象預(yù)報部門等多方信息互通共享。通過這一平臺，海事部門能夠及時向各保供運輸船、運輸企業(yè)傳遞最新的氣象預(yù)報信息和管控要求，反饋審批進度；企業(yè)及時與港口和引航機構(gòu)確定靠離泊計劃、引航員登輪安排等內(nèi)容。船方則能根據(jù)信息提前做好相應(yīng)準備。”

為保障重點船舶的航行安全，洋浦海事局提前開展對通航水域的巡查，采用“船艇巡航、電子巡查”結(jié)合的模式，利用海巡船、CCTV監(jiān)控系統(tǒng)以及智慧海事綜合感知體系，對神頭港區(qū)、待泊錨地和航道等重點水域進行全天候不間斷巡視，對重點物資運輸船舶周圍出現(xiàn)的其他船舶和航經(jīng)漁船開展逐一高頻通訊點驗，防范碰撞險情出現(xiàn)。在保障船舶靠離泊環(huán)節(jié)，執(zhí)法人員提前到碼頭現(xiàn)場，聯(lián)合碼頭方對裝卸貨管線、防污染物資和應(yīng)急設(shè)備情況進行檢查，確保貨物裝卸安全。在護航環(huán)節(jié)，洋浦海事局還充分利用轄區(qū)消防拖帶兩用港作船實施重點船舶進出港作業(yè)護航。本次LNG船舶離港就采用3艘港作船作為警戒護航船，確保以重點船舶為中心，前后1海里、左右約250米的警戒區(qū)范圍內(nèi)無礙航物。

據(jù)統(tǒng)計，春運保障以來，儋州洋浦各港口共吞吐427.04萬噸，進出船舶2552艘次。其中原油98.32萬噸、煤炭22.26萬噸、液化天然氣16.39萬噸、糧食9.48萬噸。洋浦海事局將持續(xù)提供高標準、高質(zhì)量的服務(wù)，全力保障瓊西北重要能源和民生物資運輸通道安全暢通。

【責任編輯：王俊超】

【內(nèi)容審核：李彥昆】

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