海南鐵路王婧、于振興：堅守一線，只為旅客出行平安

商報全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞記者 徐明鋒 通訊員 王蕾 攝影報道） 在春運這個游子歸家的時刻，海南環(huán)島高鐵老城鎮(zhèn)站的王婧和東方站的于振興，兩位鐵路工作者正堅守崗位。王婧作為客運員兼售票員，耐心解答旅客疑問，被同事稱為“小小百事通”。而于振興，一位年輕的“90后老黨員”，在車站內(nèi)奔波忙碌，確保春運順利進行。

春運路上的“小百事通”

“您好，請問您要去哪里？”“您好，攜帶6周歲及以上的兒童請購買兒童票！”“您好，請出示您的乘車碼！”王婧是海南環(huán)島高鐵老城鎮(zhèn)站的一名客運員兼售票員，也是車站第四季度黨員先鋒崗，這樣的對話她每天要說上百次。

1月28日，老城鎮(zhèn)站候車室里人聲鼎沸，客運員王婧正在為C7405次列車檢票。春運，這個對于無數(shù)游子來說是歸心似箭的時刻，卻是鐵路工作人員的“年關(guān)”。王婧已經(jīng)在這緊張忙碌的崗位上度過了第8個春運。

王婧主要負責(zé)旅客檢票、售票工作，她的工作看似平凡，卻充滿了挑戰(zhàn)。每天，她要面對數(shù)以萬計的旅客，解答各種疑問，處理各類突發(fā)狀況。春運期間，客流量更是激增，這對她來說，是一場體力與心力的雙重考驗。

每次當(dāng)班，她都會早早來到車站，仔細檢查崗位的準(zhǔn)備情況，確保每一個細節(jié)都不出差錯。從候車室的引導(dǎo)顯示屏，到檢票口閘機的設(shè)備運行，再到手中的對講機、小喇叭……她都要一一確認。

從聯(lián)系重點旅客的接送，到解答關(guān)于列車時刻、車站設(shè)施、改簽政策等各種問題，再到幫助旅客尋找遺失的物品等等，王婧的工作很瑣碎，但她從未有過一絲厭煩和怠慢，始終耐心、熱情地為旅客提供細致入微的服務(wù)，車站同事們總愛稱她為“小小百事通”。因為她知道，每一個問題背后都有著旅客的期望和焦慮，只有用心答疑解惑，才能讓旅客真正出行暢快。

“今年春節(jié)我要堅守在崗位上，雖然很想念父母做的菜，但看到旅客都能順利回家，我心里也很滿足。”王婧一邊說著一邊為南來北往的旅客提供各類服務(wù)和電話咨詢。

“婧婧，大年三十的年夜飯，有什么安排？”“我那天要當(dāng)班，按規(guī)定用餐時間只有三十分鐘，我得在三十分鐘內(nèi)吃完年夜飯，應(yīng)該和平常沒什么區(qū)別。”由于上班時間不允許帶手機，除夕夜王婧也無法給家里人送去一聲問候。在和父母的視頻聊天中，她提前送去了自己的祝愿，“爸爸媽媽雖然我不能陪你們一起過年，但我的祝福永遠在你們身邊。祝你們身體健康平安，天天開心。”

堅守春運8年的“90后老黨員”

1月29日8時，于振興在間休室整理完服裝，早早地來到客運值班室打印了需要傳達的文件以及當(dāng)天的列車時刻表，為一會兒的班前布置會和完工會做準(zhǔn)備。

1996年出生的于振興，是東方站的一名客運值班員。別看他年紀不大，但他可是一位有著9年黨齡的共產(chǎn)黨員，今年春運是他參加工作以來的第8個春運。

交班會前，提前了解當(dāng)日重要事項及加開、停運列車，然后向當(dāng)班職工及時傳達；巡視崗位上的設(shè)備設(shè)施、揭示揭掛運行狀況，梳理當(dāng)日客流情況，提前了解哪些大客流列車需要重點監(jiān)控；處理各類突發(fā)事件……這些工作看起來比較簡單，然而從接班開始，于振興就不停地在十多萬平方米的車站內(nèi)奔波，直到第二天凌晨0點30分結(jié)束，躺在床上看著2萬多的微信運動步數(shù)，這一刻，他又是微信運動的前列。

1月30日，大年初二6時20分，檢查完各個扶梯零部件后，于振興按下開啟扶梯的按鈕，開始扶梯的試運行。“一個扶梯試運行是1分半，檢查完，首趟列車檢票的時間就快到了。”于振興說，他們會提前上站臺，查看顯示屏是否正常工作、股道是否有異物。

7時，“1、2車廂的旅客請往前走，其他車廂的旅客往后走。”“各位旅客請注意，為了您的安全，請在黃線內(nèi)行走。”“請大家排好隊，依次上車。”“上車時注意腳下安全。”……于振興拿起喇叭，引導(dǎo)旅客有序上車。“動車在站點停留時間比較短，我們都會提醒旅客抓緊時間上車，以免耽誤他們的行程。”于振興說。

同時，于振興還會在檢票口、實名驗證等崗位輪值，幫旅客解決電子身份證申請、越站、遺失物品招領(lǐng)等問題。“我要發(fā)揮黨員帶頭作用，全力投入到春運安全卡控、客運組織、旅客服務(wù)等任務(wù)中，扎實開展春運攻堅‘我是黨員我?guī)ь^’，帶動職工群眾落實春運工作各項措施。”于振興說。

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