瓊州海峽為什么經(jīng)常大霧停航？解讀來了→

過年有開車進出海南的嗎？

為什么每年總會有那么幾天大霧停航？

一起聽聽中氣愛怎么說

戳圖看視頻

為什么瓊州海峽這么容易起大霧？

瓊州海峽作為進出海南的交通要道，每年一到過年就有相當(dāng)多的人流、車流通過輪渡經(jīng)過這里。然而春運這段時間，恰恰又是瓊州海峽特別容易起大霧的時期，一些極端的年份動不動就會大霧停航，譬如2018年春節(jié)假期，就因為連日大霧導(dǎo)致上萬輛車滯留?？?，那為什么瓊州海峽這么容易起大霧？這就要從大霧的成因說起了。

首先，空氣要有足夠多的水汽，一般是處在冷空氣減弱階段或者暖濕氣流大舉北上時才容易產(chǎn)生大霧。其次，水汽要能夠凝結(jié)，而這就有兩種可能性。

第一種情況由于晚上氣溫降低，空氣中的水汽逐漸飽和凝結(jié)，形成霧氣，這樣的霧氣特別容易在山區(qū)河谷產(chǎn)生，在一定條件下，瓊州海峽也會產(chǎn)生。1月21日早晨的霧氣就是這種性質(zhì)，白天太陽一曬，霧氣基本就散去了。

第二種情況更加麻煩，那就是回南天那種平流霧，這時候暖濕氣流會源源不斷刮來水汽，恰好又遇到溫度比較低的海面或陸地，這樣一來，霧氣就會不斷凝結(jié)，即便是白天也不一定能散去，或者只有下午時段才能短暫緩解。而1月24日到26日早晨，瓊州海峽就可能出現(xiàn)這樣的情況，目前海水溫度大概在19℃。而隨著來自太平洋的東風(fēng)抵達，空氣的露點溫度也會上升到19℃左右，也就是說，這股東風(fēng)只要碰到19℃或以下的物體，就會凝結(jié)成水珠，非常容易產(chǎn)生海霧。

事實上，每年1至3月剛好是瓊州海峽冷暖交替的關(guān)鍵時期，氣候決定了現(xiàn)在就是大霧最高發(fā)的季節(jié)。正因為此，需要通過瓊州海峽的車主和旅客們，一定要注意關(guān)注當(dāng)?shù)厮l(fā)布的通航信息，看到大霧停航公告就不要去港口了，有條件的話可以避開凌晨和早晨大霧高發(fā)時段。等到1月26日白天寒潮抵達，大霧的風(fēng)險將會解除。

安全科普

大霧天氣

會造成能見度不良

嚴重影響船舶航行安全

一切都是為了安全

戳圖看視頻

（原標題：瓊州海峽為什么經(jīng)常大霧停航？解讀來了→）

【責(zé)任編輯：謝鎮(zhèn)蔚】

【內(nèi)容審核：符　堅】