三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)順利完成跑道換板施工

商報(bào)全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?黃力萍 通訊員 李果）12月14日，海南控股旗下三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱“三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)”）順利完成跑道換板施工作業(yè)。此次換板是三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)跑道30年來(lái)首次更換施工，實(shí)現(xiàn)了工程進(jìn)度、質(zhì)量雙保證，機(jī)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)、航班運(yùn)行雙安全，切實(shí)提升三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)適航保障能力。

據(jù)了解，2024年是三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)行的第30年，受自然侵蝕和飛機(jī)荷載的共同影響，道面進(jìn)入老齡化階段，跑道部分板塊出現(xiàn)裂縫病害并伴隨局部輕微錯(cuò)臺(tái)，目前已采取灌縫、研磨、局部修補(bǔ)等方式緩解道面病害問(wèn)題，但考慮到老齡道面運(yùn)行可能加劇病害發(fā)展，易出現(xiàn)斷板、沉陷等影響運(yùn)行安全的風(fēng)險(xiǎn)，仍需對(duì)病害板塊進(jìn)行換板治理。

為從根源上解決道面病害問(wèn)題，確保適航安全，三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)積極協(xié)調(diào)航空公司，召開(kāi)專題會(huì)商并制定合理的航班調(diào)整方案，最大程度減少換板施工對(duì)航班運(yùn)行的影響。此外，三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)積極克服不停航施工有效施工時(shí)間短、施工任務(wù)重、安全管理要求高、施工技術(shù)難度大等各方面困難，采用時(shí)間互償?shù)姆椒ㄍ七M(jìn)多項(xiàng)工作同步進(jìn)行，在各相關(guān)單位的密切配合和三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)的精心組織下，最終歷時(shí)8天，每天施工6小時(shí)，累計(jì)出動(dòng)150人次，完成跑道、D滑行道共計(jì)6個(gè)板塊更換，整體更換面積達(dá)145㎡。

跑道是機(jī)場(chǎng)運(yùn)行不可替代的核心資源，道面適航安全是機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的重中之重。下一步，三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)將以“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感持續(xù)落實(shí)道面安全管理工作，做好機(jī)場(chǎng)核心資源維護(hù)，以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求、更實(shí)措施切實(shí)管控機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障風(fēng)險(xiǎn)，筑牢安全生產(chǎn)防線，提高安全治理水平，為旅客平安出行保駕護(hù)航。

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