海南首個(gè)！?？诿捞m機(jī)場(chǎng)獲評(píng)三星級(jí)“雙碳機(jī)場(chǎng)”

商報(bào)全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?許文玉 通訊員 高俊 卓懷智）2024年12月5日，中國民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)審核、專家評(píng)審、評(píng)審結(jié)果公示等環(huán)節(jié)，正式發(fā)布了2024年度“雙碳機(jī)場(chǎng)”評(píng)價(jià)結(jié)果，海南控股旗下?？诿捞m國際機(jī)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱“美蘭機(jī)場(chǎng)”）由二星級(jí)機(jī)場(chǎng)升至“雙碳機(jī)場(chǎng)”評(píng)價(jià)三星級(jí)機(jī)場(chǎng)，成為海南自貿(mào)港首個(gè)獲得“雙碳機(jī)場(chǎng)”三星級(jí)認(rèn)證的機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著美蘭機(jī)場(chǎng)綠色低碳工作邁入全新的高質(zhì)量發(fā)展階段。

健全制度體系 筑牢綠色發(fā)展基礎(chǔ)

據(jù)悉，自獲評(píng)2022年度“雙碳機(jī)場(chǎng)”二星級(jí)機(jī)場(chǎng)評(píng)價(jià)以來，美蘭機(jī)場(chǎng)始終堅(jiān)持“以評(píng)促建、以評(píng)促改”理念，力求將綠色低碳成果轉(zhuǎn)化為新質(zhì)生產(chǎn)力。期間，美蘭機(jī)場(chǎng)成立了綠色低碳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，通過ISO50001能源管理體系與ISO14001環(huán)境管理體系的搭建，制定了美蘭機(jī)場(chǎng)節(jié)能管理、碳排放管理等能源管理專項(xiàng)制度，以制度筑牢能源管理基礎(chǔ)。同時(shí)，美蘭機(jī)場(chǎng)積極探索搭建機(jī)場(chǎng)碳排放管理體系，通過能源管理與環(huán)境交互對(duì)碳排放進(jìn)一步管控，并通過碳排放的強(qiáng)度與各數(shù)據(jù)的分析評(píng)估，促進(jìn)能源和環(huán)境管理體系的發(fā)展提升，實(shí)現(xiàn)能源管理、環(huán)境管理、碳排放管理三體系互相反哺，一體化運(yùn)行。

落實(shí)創(chuàng)新行動(dòng) 促進(jìn)低碳新質(zhì)發(fā)展

為進(jìn)一步推動(dòng)能源精細(xì)化管理，美蘭機(jī)場(chǎng)通過對(duì)場(chǎng)區(qū)重點(diǎn)能耗設(shè)備的識(shí)別、用能區(qū)域特點(diǎn)的剖析，制定了“三大三區(qū)三細(xì)”降碳方針，即對(duì)中央空調(diào)、高桿燈、分體空調(diào)三大能耗重點(diǎn)管控，建立三個(gè)區(qū)域不同的管理模式，并圍繞運(yùn)行管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、能耗分析三個(gè)方面推進(jìn)精細(xì)化管理。

據(jù)悉，美蘭機(jī)場(chǎng)通過節(jié)能技改與管理提升雙線并舉的方式，先后開展了中央空調(diào)變頻節(jié)能改造、樓內(nèi)照明和高桿燈LED改造等重點(diǎn)用能設(shè)備的節(jié)能改造項(xiàng)目，并針對(duì)航站樓不同區(qū)域用能特點(diǎn)，在樓內(nèi)照明控制及中央空調(diào)管控上形成標(biāo)準(zhǔn)化的操作細(xì)則，實(shí)現(xiàn)年均節(jié)電超過1300萬度。

此外，美蘭機(jī)場(chǎng)還利用港灣機(jī)位管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“推開同步、跑滑協(xié)同”優(yōu)化，創(chuàng)新推動(dòng)了10/28跑道非全跑道起飛程序，實(shí)現(xiàn)了縮短C、E類航空器推出滑行時(shí)間2至4分鐘，提升航班放行正常率5.4個(gè)百分點(diǎn)，全年采用推開同步程序飛機(jī)3.4萬架次,減少碳排放5484.16噸。通過以上系列的技術(shù)改造和精細(xì)化管理舉措，美蘭機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)綜合能耗指標(biāo)呈逐年下降態(tài)勢(shì)，每年減少二氧化碳排放約3萬噸。

錨定能源績(jī)效 推動(dòng)雙碳建設(shè)發(fā)展

美蘭機(jī)場(chǎng)始終堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求的能源績(jī)效作為自身的發(fā)展目標(biāo)，通過制度保障與行動(dòng)落實(shí)，成功實(shí)現(xiàn)單位旅客綜合能耗同比下降47.17%，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到“雙碳機(jī)場(chǎng)”三星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，美蘭機(jī)場(chǎng)與海南大學(xué)海南自貿(mào)港雙碳建設(shè)研究團(tuán)隊(duì)合作撰寫的《精益求精：?？诿捞m國際機(jī)場(chǎng)“碳”索之路》入選全國百篇優(yōu)秀管理案例，精心打造的《美蘭機(jī)場(chǎng)能源管理創(chuàng)新案例》入選中國民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)碳排放管理提升案例庫，能源管理運(yùn)行模式得到行業(yè)與社會(huì)的充分認(rèn)可。

相關(guān)工作人員表示，后續(xù)，美蘭機(jī)場(chǎng)將以綠色低碳為目標(biāo)，通過完善制度、落實(shí)行動(dòng)、錨定績(jī)效三大抓手，積極探索節(jié)能減碳新舉措，并結(jié)合自身實(shí)際運(yùn)營情況，制定碳達(dá)峰行動(dòng)方案與實(shí)施路徑，充分利用智慧能源管控系統(tǒng)為能耗“雙控”轉(zhuǎn)型碳排放“雙控”提供專業(yè)性支持，全面推進(jìn)綠色化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)。

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“雙碳機(jī)場(chǎng)”評(píng)價(jià)是由中國民用航空局批準(zhǔn)，中國民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)開展的關(guān)于機(jī)場(chǎng)節(jié)能低碳水平的星級(jí)評(píng)價(jià)工作，是目前民航業(yè)內(nèi)影響力最大的碳管理認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，評(píng)價(jià)分別從制度、行動(dòng)、績(jī)效三個(gè)維度進(jìn)行星級(jí)評(píng)價(jià)，一星級(jí)為基礎(chǔ)級(jí)，二星級(jí)為提升級(jí)，三星級(jí)為優(yōu)化級(jí)，四星級(jí)為先進(jìn)級(jí)，五星級(jí)為引領(lǐng)級(jí)。

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