洋浦疏港高速公路SG01標(biāo)首座大橋預(yù)制箱梁已全部架設(shè)完成

商報全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞記者 李興民 通訊員 熊萍 陸進炳 攝影報道）11月24日，伴隨著架橋機精準(zhǔn)移位落梁，由中鐵上海工程局集團有限公司承建的洋浦疏港高速公路SG01標(biāo)項目唐宅大橋最后一片預(yù)制箱梁架設(shè)成功，這也標(biāo)志著該項目拉開了橋面系施工的序幕。

唐宅大橋橋梁全長607.28米，橋面雙幅寬42米，預(yù)制30米箱梁280片。為確保箱梁架設(shè)工作順利推進，自開工以來，項目部始終堅持以架梁為主線，以標(biāo)準(zhǔn)化管理為工作導(dǎo)向，嚴(yán)把施工安全質(zhì)量關(guān)。圍繞箱梁預(yù)制、運輸、架設(shè)等關(guān)鍵工序進行了系統(tǒng)的技術(shù)培訓(xùn)和安全技術(shù)交底工作，嚴(yán)格履行架橋機過孔和箱梁架設(shè)驗收程序，嚴(yán)格落實安全隱患排查和三檢制、旁站制、領(lǐng)導(dǎo)帶班制等制度，強化施工組織，落實措施保障，克服了超強臺風(fēng)、連續(xù)降雨、場地交叉作業(yè)等困難，確保了箱梁制運架關(guān)鍵工序和安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)持續(xù)穩(wěn)定可控，順利完成了唐宅大橋280片預(yù)制箱梁的架設(shè)任務(wù)。

洋浦疏港高速公路是《海南省“十四五”綜合交通運輸規(guī)劃》中的西部陸海新通道重點建設(shè)項目之一，并納入了《海南省2023年重點（重大）項目投資計劃》及海南自由貿(mào)易港建設(shè)重大項目清單，是海南省首條雙向八車道高速公路，項目主線路起點位于儋州市東成鎮(zhèn)石牌河附近，接G98環(huán)島高速公路，經(jīng)光村鎮(zhèn)、木棠鎮(zhèn)、峨蔓鎮(zhèn)，終點接洋浦港規(guī)劃園八路；項目主線全長33.037公里，共設(shè)置橋梁6617.2米/16座（含互通區(qū)主線橋），其中特大橋1087.25米/1座，大橋5285.48米/12座，中橋244.44米/3座，互通立交6處，服務(wù)區(qū)1處，養(yǎng)護工區(qū)1處。其中由中鐵上海工程局負(fù)責(zé)承建施工的SG01標(biāo)段位于儋州市光村鎮(zhèn)境內(nèi)，線路起點樁號為K4+750，經(jīng)過光村鎮(zhèn)光紅村、唐宅地村，終點樁號為K9+500，線路全長4.750km。

截至目前，該標(biāo)段箱涵全部施工完成；軟基換填施工完成；土方開挖完成138.113萬m³，完成95.46%；填方完成47.436萬m³，完成86.47%；水泥土完成51358.3萬m³，完成43.29%；樁基274根，完成91.95%等。

該項目的實施，有利于加快儋洋一體化建設(shè)，加快提升區(qū)域路網(wǎng)通行能力、服務(wù)水平和運輸效率，加快洋浦港擴容建設(shè)，促進區(qū)域臨港產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推動海南自貿(mào)港和西部陸海新通道建設(shè)，是打造海南經(jīng)濟社會發(fā)展的重要交通支撐。

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