洋浦浦四路北延長(zhǎng)線及橋梁工程項(xiàng)目順利通過(guò)竣工驗(yàn)收

商報(bào)全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾呃钆d民  通訊員 孫媚 吳豫超 攝影報(bào)道）10月25日，由中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司承建的洋浦浦四路北延長(zhǎng)線及橋梁工程項(xiàng)目順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。該項(xiàng)目竣工驗(yàn)收和投入使用后，將與已建成的濱海路中段、浦四路、疏港大道二期等乙烯片區(qū)路網(wǎng)連為一體，進(jìn)一步完善石化功能區(qū)周邊路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，形成環(huán)形路網(wǎng)，服務(wù)乙烯下游產(chǎn)業(yè)，有利于駐區(qū)企業(yè)的貨物運(yùn)輸，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，助力儋州洋浦一體化發(fā)展建設(shè)。

自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，該項(xiàng)目部克服“等靠要”思想，主動(dòng)作為，積極加強(qiáng)與地方政府、建設(shè)和管線產(chǎn)權(quán)單位的聯(lián)系溝通，主動(dòng)上門匯報(bào)工作，盯控手續(xù)審批節(jié)點(diǎn)，快速解決了征地拆遷和管線遷改等問(wèn)題，為項(xiàng)目施工大干掃平障礙。

  施工中，由于項(xiàng)目緊鄰北部灣海峽，施工區(qū)域水文地質(zhì)復(fù)雜，且樁基要穿越5米左右的流砂層，施工難度大、技術(shù)要求嚴(yán)，項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行“方案先行，樣板引路”的管理模式，通過(guò)選取小范圍樣板進(jìn)行先行實(shí)施，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)水文條件，快速對(duì)各項(xiàng)方案進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，同時(shí)對(duì)各工序作業(yè)人員進(jìn)行交底和培訓(xùn)，嚴(yán)格按照規(guī)范施工和加強(qiáng)施工過(guò)程的全方位監(jiān)督，確保高質(zhì)量完成各項(xiàng)施工任務(wù)。

據(jù)悉，洋浦浦四路北延長(zhǎng)線及橋梁工程項(xiàng)目位于海南省洋浦石化功能區(qū)，道路等級(jí)按城市主干道路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，道路全線長(zhǎng)1282.333m，寬32m，為雙向六車道。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容含道路、交通、橋涵、給排水、電力及綠化等工程，其中橋梁工程需滿足超大海上風(fēng)電設(shè)備（最大車貨重2072噸）運(yùn)輸要求，設(shè)計(jì)、施工要求標(biāo)準(zhǔn)高。

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