海南公路系統(tǒng)三晝夜搶通受損路，在建項目復工率已達96%

9月6日，超強臺風“摩羯”登陸海南，造成國省干線公路受損2005公里，大量路基邊坡、橋涵受損，樹木傾斜倒伏、標志牌損壞、排水設施損毀嚴重，給路網安全運行造成嚴重影響。全省公路系統(tǒng)廣大黨員干部聞“風”而動，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)精神，經過三天三夜不間斷搶通，實現全省高速公路、國省道全部全幅通車。

搶險救災隊伍在S352七海線K14+300清理路障。

眼下，公路系統(tǒng)正全力推進復工復產。9月9日，G223海榆東線安全設施精細化提升工程開始陵水大橋半幅封閉施工。同一天，S315白洋線K1+382浪崖橋改建工程投入2臺設備、10名人員，開始擋土墻建造、橋梁支座墊片安裝、排水溝施工。

截至9月14日，海南省公路系統(tǒng)復工復產在建項目25個，占全部在建項目的96.1%，累計人員進場265人，施工設備進場40臺，預計9月16日前全部有序恢復生產。

上圖為G223海榆東線K220+501水升邊橋拆除重建工程已復工復產，工作人員正在進行臨時便道修建及預制梁板底模制作。

上圖為白沙公路分局S315白洋線K1+382浪崖橋改建工程正在澆筑橋梁支座墊石。

早預警早行動，“摩羯”來臨前，省公路管理局強化工作調度指揮，先后三次召開防風防汛工作視頻部署會，及時傳達省委、省政府、交通運輸部及省交通運輸廳的相關部署要求；加強實地督導檢查，領導班子成員分赴高速公路和各市縣公路（分）局，對各單位隱患處置、風險防范、應急準備等防臺風工作進行督導；提前加強風險隱患排查治理，全面做好汛期公路基礎設施安全防范、風險監(jiān)測預警、通行管控、隱患整治工作；完善監(jiān)測預警機制，全系統(tǒng)共配備應急搶險人員2859人，油鋸728把、裝載機80輛、挖掘機66輛，以及其他各類搶險應急物資，為災后搶通打下良好物資基礎。

海南省公路管理局負責人說，“從臺風過境的第一時間至9月9日零時，公路系統(tǒng)堅持‘全省救災工作一盤棋’的大局意識，加強應急人員和設備的統(tǒng)籌調配，及時從災情較輕地區(qū)抽調27支應急救援隊伍共205人，支援?？凇⑽牟葹那閲乐氐貐^(qū)，舉全行業(yè)之力，經過三天三夜不間斷搶通，實現全省高速公路、國省道全部全幅通車。在此基礎上，全省公路系統(tǒng)持續(xù)強化應急力量，加緊清理高速公路、國省道兩側倒伏樹木，修復公路附屬設施，從保通保暢向恢復良好路域環(huán)境過渡，全力保障人民群眾安全順暢出行。”

據了解，全省18個公路分局按屬地管理原則明確支援工作任務，出動應急支援人員825人，配備養(yǎng)護車170輛、特種車輛13輛，油鋸231把，及時協(xié)助屬地政府、交通運輸部門開展應急救援，全力保障人民群眾生命財產安全。

（原標題：海南公路系統(tǒng)三晝夜搶通受損路，在建項目復工率已達96%）

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