海南通報(bào)！多家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)被點(diǎn)名

商報(bào)全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞記者 徐明鋒）7月5日，海南省道路運(yùn)輸局通報(bào)2024年第二季度全省網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)經(jīng)營運(yùn)行監(jiān)測情況，海南惠多多網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、中物現(xiàn)代（洋浦）物流科技有限公司、海南軒?？稻W(wǎng)絡(luò)科技有限公司、海南世昌供應(yīng)鏈科技有限公司、海南返空匯物流科技有限公司等多家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)被點(diǎn)名。

據(jù)海南省道路運(yùn)輸局介紹，截至6月30日，全省共有38家完成網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營線上服務(wù)能力認(rèn)定的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)，其中已取得道路運(yùn)輸許可并在海南省網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息監(jiān)測系統(tǒng)激活應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)37家，已取得道路運(yùn)輸許可但未在海南省網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息監(jiān)測系統(tǒng)激活應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)1家（海南惠多多網(wǎng)絡(luò)科技有限公司）。今年第二季度，全省已取得道路運(yùn)輸許可并在海南省網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息監(jiān)測系統(tǒng)激活應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)中，有12家上傳單據(jù)（其中，中物現(xiàn)代（洋浦）物流科技有限公司只上傳車輛數(shù)據(jù)，未上傳運(yùn)單和資金流水單），25家未上傳單據(jù)。

通報(bào)指出，在單據(jù)合規(guī)性指標(biāo)方面，海南軒海康網(wǎng)絡(luò)科技有限公司的運(yùn)單接入正常率低于閾值，為81%；海南道之智慧科技有限公司和海南返空匯物流科技有限公司2家企業(yè)的運(yùn)單接入正常率低于閾值，為0%，所有運(yùn)單均未按要求上傳資金流水單，運(yùn)輸業(yè)務(wù)沒有對應(yīng)的資金流水記錄。

在資質(zhì)合規(guī)性指標(biāo)方面，9家企業(yè)均有一個或多個資質(zhì)合規(guī)率指標(biāo)低于閾值。特別是實(shí)際承運(yùn)人資質(zhì)合規(guī)率，多家企業(yè)的指標(biāo)值遠(yuǎn)低于閾值。海南世昌供應(yīng)鏈科技有限公司、海南軒?？稻W(wǎng)絡(luò)科技有限公司、海南快道物流有限公司、海南卓達(dá)物流有限公司、海南特力達(dá)物流科技有限公司、世德物流集團(tuán)有限公司的實(shí)際承運(yùn)人資質(zhì)合規(guī)率僅分別為8%、16%、17%、31%、44%、45%。

此外，在其他合規(guī)性指標(biāo)方面，11家上傳運(yùn)單的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)，海南返空匯物流科技有限公司等8 家企業(yè)的運(yùn)輸軌跡正常率低閾值（60%）；山東能源（海南）智慧國際科技有限公司、海南特力達(dá)物流科技有限公司的超載監(jiān)管正常率低于閾值（90%）；11家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)的運(yùn)單與位置信息單匹配率均低于閾值（60%）。

在存在的主要問題上，海南省道路運(yùn)輸局表示，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)基礎(chǔ)信息不匹配問題，海南惠多多網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（經(jīng)營許可證號：469028100234，企業(yè)注冊地：陵水）已取得道路運(yùn)輸許可但未接入海南省網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息監(jiān)測系統(tǒng)激活應(yīng)用。

同時，上傳運(yùn)輸單據(jù)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)數(shù)量偏少。2024年第二季度上傳單據(jù)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)12家，占全省網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)數(shù)的32%，絕大部分網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)長期沒有上傳單據(jù)；個別網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)只上傳車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，未上傳運(yùn)單和資金流水單。

此外，上傳運(yùn)輸單據(jù)異常率偏高。一是未按要求上傳駕駛員地理位置等關(guān)聯(lián)單據(jù)，所有網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)的運(yùn)單與位置信息單匹配率遠(yuǎn)低于提醒閾值（60%）；二是部分網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)上傳單據(jù)的實(shí)際承運(yùn)人資質(zhì)合規(guī)率、車輛資質(zhì)合規(guī)率、駕駛員資質(zhì)合規(guī)率低于提醒閾值（90%），存在未對實(shí)際承運(yùn)人、車輛和駕駛員運(yùn)輸資質(zhì)進(jìn)行有效審查的風(fēng)險；三是部分網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)只上傳運(yùn)單，未上傳資金流水單。

據(jù)悉，海南省道路運(yùn)輸局要求強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)監(jiān)管。

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