我國海上救撈再添利器 可載2名飛行員及19名乘客
6月26日,三架AW189超中型雙發(fā)救助直升機正式入列交通運輸部東海第一救助飛行隊,標(biāo)志著我國東部海區(qū)搜救飛行半徑由110海里逐步提升至200海里,顯著提升了我國東部海區(qū)海上救助綜合實力,這也是我國救撈系統(tǒng)裝備的首批AW189直升機。
AW189是一款超中型長航程直升機,最大起飛重量8.6噸,可乘載2名飛行員及19名乘客,適合執(zhí)行搜救以及其他需要長距離飛行和高效燃油經(jīng)濟(jì)性的任務(wù),相較于我國海上專業(yè)救撈隊伍現(xiàn)有裝備的中型救助直升機,AW189救助直升機的載員量提高了近100%,機內(nèi)空間更充足,可以同時攜帶6副擔(dān)架,在執(zhí)行多人遇險的救助場景下,救助效率更高。
經(jīng)過半年的訓(xùn)練,目前AW189直升機以及救助機組已經(jīng)參與交通運輸部東海第一救助飛行隊的24小時應(yīng)急值守。新型救助直升機的入列,對于交通運輸部救撈系統(tǒng)有效實施東海區(qū)域海上人命救助,保障上海航運中心建設(shè),提高應(yīng)急救援和處理各類突發(fā)事件的能力具有重要的意義。
交通運輸部東海第一救助飛行隊是我國第一支海上專業(yè)救助飛行隊,成立于2001年3月。截至2024年6月24日,東海第一救助飛行隊共計實施救助飛行2855架次,救助飛行7338小時,救助遇險人員1889名。
(原標(biāo)題:我國海上救撈再添利器 可載2名飛行員及19名乘客)
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