海南鐵路符躍忠：做最美的鐵路建設(shè)者

商報(bào)全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞記者 徐明鋒 通訊員 徐武 攝影報(bào)道）“剛從三亞回來，去三樂線做現(xiàn)場服務(wù)工作了。”近日，在海南鐵路有限公司辦公大樓，工程管理部二室主任符躍忠邊整理資料邊和同事對接工作細(xì)節(jié)。

6月19日，記者了解到為了保障三亞至樂東鐵路改造項(xiàng)目的開通，實(shí)現(xiàn)總體開通目標(biāo)，符躍忠近日再次到三樂線工地現(xiàn)場，組織施工單位、監(jiān)理單位推進(jìn)電力、接觸網(wǎng)、通信、客服信息專業(yè)的工程遺留問題整改工作。

在他的辦公桌上，還擺放著一本?？谀细?ldquo;二線口岸”查驗(yàn)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目電力施工圖。“還要到現(xiàn)場了解掌握現(xiàn)場施工進(jìn)度，以及存在的問題和困難，協(xié)助施工單位推進(jìn)相關(guān)工作。”符躍忠說。

高級工程師符躍忠2008年進(jìn)入鐵路系統(tǒng)，投身海南鐵路建設(shè)以來主要從事鐵路工程建設(shè)電力、接觸網(wǎng)、供變電技術(shù)管理，先后參加過7項(xiàng)重大鐵路工程項(xiàng)目。在海南省重點(diǎn)項(xiàng)目三亞至樂東改造工程建設(shè)過程中，他經(jīng)常組織各參建單位到工地現(xiàn)場，憑借扎實(shí)的業(yè)務(wù)功底，根據(jù)施工方案落實(shí)現(xiàn)場施工條件及資源配置，幫助現(xiàn)場解決困難，圓滿實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目安全、質(zhì)量、工期目標(biāo)。

三亞至樂東鐵路改造項(xiàng)目屬于在既有鐵路線路上的施工作業(yè)，安全是重中之重。如果施工過程中損壞既有鐵路設(shè)備，將嚴(yán)重影響列車的運(yùn)行。鐵路接觸網(wǎng)基礎(chǔ)施工就存在這樣的一個施工難點(diǎn)。在現(xiàn)場，符躍忠通過經(jīng)驗(yàn)判斷，原設(shè)計(jì)機(jī)械鉆孔開挖方案無法保證設(shè)備安全。“接觸網(wǎng)基礎(chǔ)一般設(shè)置于鐵路路肩位置，既有的鐵路路肩位置電力、通信、信號纜線較多，如果按原開挖方案，容易挖斷挖傷纜線，無法保障鐵路運(yùn)營安全。”符躍忠說。

據(jù)介紹，2021年5月27日，符躍忠組織相關(guān)單位到現(xiàn)場進(jìn)行踏勘，對開挖方式、基礎(chǔ)位置、基礎(chǔ)型式、保護(hù)措施、應(yīng)急預(yù)案等進(jìn)行全面梳理優(yōu)化，保障了施工的順利進(jìn)行，節(jié)省投資30余萬元。

2023年12月8至12月17日，三樂鐵路改造工程進(jìn)行大封鎖Ⅰ級施工，對海南環(huán)島高鐵西段尖峰北站、利國鎮(zhèn)站、崖州西站、崖州高速場、鳳凰機(jī)場站5個高鐵站場進(jìn)行站場改造。

崖州西站作為改造站點(diǎn)之一，涉及的工作量大、專業(yè)接口復(fù)雜，現(xiàn)場作業(yè)人員300-400人左右，天上地下都在同時施工，施工作業(yè)面交叉，安全風(fēng)險高。

那段時間，符躍忠負(fù)責(zé)崖州西站現(xiàn)場包保盯控工作，既要保障施工安全，還要保證施工質(zhì)量及施工進(jìn)度。12月的施工現(xiàn)場還是38℃的高溫，他時刻保持高度的責(zé)任心，堅(jiān)守崗位，在崖州西站場施工范圍內(nèi)，經(jīng)常一天能走上15公里。

同時，作為現(xiàn)場總協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人，符躍忠還要協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場出現(xiàn)的各種突發(fā)事件。2023年12月16日晚，根據(jù)指揮中心次日開通西環(huán)高鐵線路的調(diào)度命令，需對線路進(jìn)行全面檢查，保證線路安全狀態(tài)達(dá)標(biāo)。接到命令后，他立即帶著幾名現(xiàn)場人員對施工區(qū)域重點(diǎn)部位逐一排查。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)線路上、路基邊還有影響列車運(yùn)營安全的施工路料未及時回收，臨時圍蔽柵欄還有10多處未完全封閉，影響次日西環(huán)高鐵的開通。

當(dāng)時已經(jīng)是23時了，崖州西站施工完畢，施工人員及機(jī)械設(shè)備都已離場。他立刻向指揮中心反饋，并對問題進(jìn)行劃分，分別通知相關(guān)施工單位緊急調(diào)動人員、材料、機(jī)械等資源到場處理。經(jīng)過3個小時的緊張作業(yè)，最終保證西環(huán)高鐵的正常通車。

符躍忠還善于在工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。工作以來，積極發(fā)表學(xué)術(shù)論文，參與各項(xiàng)科研項(xiàng)目，并獲國家實(shí)用新型發(fā)明專利；同時，作為主要完成人之一，參與完成“海南環(huán)島高速鐵路設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”項(xiàng)目，獲得2021年度中國交通運(yùn)輸協(xié)會科技進(jìn)步獎二等獎。

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