海口永和花園一期長期“開放”？業(yè)主投訴稱存在安全隱患，物業(yè)回應→

商報全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞記者 徐明鋒 攝影報道）近日，?？谑杏篮突▓@一期（鳳凰苑）業(yè)主程先生撥打國際旅游島商報新聞熱線稱，他所在的小區(qū)鳳凰苑一直處于開放管理狀態(tài)，導致外來人員和車輛可以隨意進出小區(qū)，給小區(qū)帶來安全隱患。永和花園金地物業(yè)服務中心項目負責人對此表示，將對鳳凰苑的門禁安全系統(tǒng)進一步升級改造。

永和花園鳳凰苑進出口敞開

業(yè)主：金地物業(yè)撤銷南北門崗亭，永和花園存在安全隱患

?？谟篮突▓@系海口市2012年批建的100萬平方米生態(tài)安居工程，分一期和二期規(guī)劃建設。一期交房后，二期更改為商品房（推廣名為金地海南自在城），由深圳市金地物業(yè)管理有限公司海南分公司負責管理。程先生告訴記者，他所居住的是永和花園一期，也稱永和花園鳳凰苑，永和花園有3號崗（南門）和10號崗（北門）兩個進出口，自2023年下半年起，南北門崗亭徹底沒有保安值守，進出車輛升降桿也高高升起，外來人員和車輛可以隨意進出。自那時起鳳凰苑已有10多名業(yè)主的電動車被盜，而小區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)并不完善，基本無從查起。

永和花園鳳凰苑進出口敞開

“開發(fā)商在內部道路設置南北門崗，對永和花園一期進行封閉管理。金地物業(yè)于2023年下半年撤銷南北門崗后，沒有對鳳凰苑進行合圍封閉管理，至今都沒有完善鳳凰苑的門禁系統(tǒng)，使鳳凰苑全天都對陌生人開放。雖然物業(yè)在鳳凰苑進出口設置了門崗、車輛升降桿，但此舉只是為了收取停車費，反而造成了上下班高峰期擁堵。”程先生說，2023年11月4日，物業(yè)召集業(yè)主代表召開協(xié)調會，會上決定“業(yè)主車輛自由出入，停止收取停車費，外來車輛收費”。然而，物業(yè)出爾反爾，不久后又開始對業(yè)主收取停車費，而且還是在未完善攝像頭、停車場地坪漆等各項設施設備的情況下收取停車費。業(yè)主對此表示難以接受，和物業(yè)發(fā)生過多次矛盾沖突。

物業(yè)在永和花園鳳凰苑2號崗收取業(yè)主停車費，導致?lián)矶?。業(yè)主供圖

程先生希望金地物業(yè)能恢復南北門崗亭，恢復保安值班，或者完善鳳凰苑門禁系統(tǒng)，讓鳳凰苑同丁香苑等一樣真正實現(xiàn)封閉式管理。

走訪：永和花園南北內部道路有外來車輛出入，交通繁忙

6月16日下午，記者來到永和花園進行走訪，了解到永和花園有鳳凰苑（永和花園一期）、丁香苑、蝶蘭苑、薔薇苑等。記者看到連接3號崗（南門）和10號崗（北門）的通道是永和花園的一條主干道，也是外來車輛經(jīng)常穿行的道路。3號崗（南門）無人值守，進出車輛升降桿已經(jīng)被拆除，非機動車輛出入口敞開。10號崗（北門）緊鄰長潭街，有一名保安值守，升降桿已經(jīng)彎曲變形并高高升起，非機動車輛出入口同樣敞開；外來人員和車輛均可以從南北門通行，永和花園內部道路有外來車輛駛入駛出，交通繁忙。

永和花園3號崗沒有保安值守，進出車輛升降桿已經(jīng)被拆除

永和花園10號崗升降桿已經(jīng)變形并開啟

此外，永和花園鳳凰苑位于內部道路東側，進入鳳凰苑有3個進出口，除2號崗有保安值守外，其他兩個進出口鐵門、非機動車通道均處于開放狀態(tài)，無人值守，外來人員可以隨意進出。

“永和花園小區(qū)在二期未交房前本來是封閉小區(qū)，如今卻變成開放式小區(qū)，南北門崗形同虛設，外來車輛、周邊居民都可以在小區(qū)穿行，增加安全風險。”采訪中，業(yè)主們告訴記者，永和花園鳳凰苑至今都未完善封閉管理的門禁系統(tǒng)，給業(yè)主帶來極大的安全隱患。

物業(yè)：基于對商鋪生意的考慮，撤銷第一道門崗

針對業(yè)主所說的永和花園成為開放小區(qū)、物業(yè)違法收取業(yè)主停車費、門禁系統(tǒng)不到位等問題，6月17日，記者采訪了永和花園物業(yè)服務中心項目負責人李先生。

李先生告訴記者，永和花園之前設置兩道門崗，第一道門崗在永和花園大門，禁止外來人員和車輛進入；第二道門崗在各苑門口，禁止非本苑人員和車輛進入。永和花園不僅有住宅樓，還有商業(yè)街，3號崗到10號崗之間的道路屬于內部道路，西側有多家商鋪，設立崗亭道閘使顧客到商鋪消費進出不便，會對商鋪的生意造成影響，基于對商鋪生意的考慮，物業(yè)于2023年7月撤銷第一道門崗，加強對第二道門崗的管理，永和花園仍然是封閉式管理的小區(qū)。后續(xù)物業(yè)還將對鳳凰苑的門禁安全系統(tǒng)進行進一步升級改造，小區(qū)下一步也將繼續(xù)加強巡邏，確保小區(qū)安全。

針對收取業(yè)主停車費的問題，李先生說，購買產(chǎn)權車位合同有明確的停車場收費條款，業(yè)主需遵守合同標準“露天車位使用費60元/月，產(chǎn)權車位服務費30元/月”，物業(yè)根據(jù)?？谑袑嵭姓▋r的停車設施車輛停放服務費收費標準《海發(fā)改規(guī)字〔2024〕1號》進行收費，并不存在違法收取業(yè)主停車費。

此外，針對永和花園一期業(yè)主反映的問題，海口市秀英區(qū)長流鎮(zhèn)長流墟社區(qū)居委會建議，物業(yè)應及時組織業(yè)主代表進行內部協(xié)商，討論收費問題，并尋求達成共識，找到解決方案，滿足業(yè)主的合理需求并確保物業(yè)正常運營。

【責任編輯：李彥昆】

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