買虧了?五一機(jī)票價(jià)格臨時(shí)跳水,啥情況?

綜合央視新聞等 2024-04-27 16:52:05

五一假期將至,機(jī)票價(jià)格卻臨時(shí)跳水,不少提前購票者大呼吃虧。這是怎么回事?

據(jù)飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù),今年五一假期境內(nèi)機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)總起降151612架次,日均起降30322架次,同比去年五一假期增長8.99%,相比2019年增長36.2%。今年五一假期中國民航將打破去年的紀(jì)錄,迎來史上最忙五一假期。

與此同時(shí),近7天五一假期境內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票均價(jià)為852元(不含稅),同比下跌1.13%,環(huán)比此前7天搜索時(shí)的均價(jià)下跌22%。

目前,多個(gè)熱門航線五一當(dāng)天仍有低價(jià)直飛機(jī)票,比如上海飛烏魯木齊票價(jià)690元起、上海飛北京票價(jià)460元起、廣州飛北京票價(jià)530元起。

△5月1日,廣州飛往北京的機(jī)票價(jià)格。(圖片截自攜程App)

面對(duì)機(jī)票“臨期”降價(jià)的情況,不少網(wǎng)友直呼吃虧。

△圖片截自網(wǎng)友評(píng)論。

民航業(yè)內(nèi)人士分析,“忙”和“降價(jià)”之間看似矛盾,實(shí)際上有內(nèi)在聯(lián)系。正是因?yàn)楹娇展炯恿颂噙\(yùn)力,導(dǎo)致供大于求,臨近假期仍有不少座位沒有售出,因此臨時(shí)調(diào)價(jià)促銷,能賣一張是一張。

節(jié)假日調(diào)整運(yùn)力投放、增加航班量是航空公司的慣例。幾天前,南航宣布五一期間上海浦東至長沙、汕頭、武漢等航線臨時(shí)加班,并計(jì)劃在上海至廣州、深圳、烏魯木齊、北京等航線上投放寬體機(jī)。

飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)顯示,五一假期,國內(nèi)41家客運(yùn)航空公司預(yù)計(jì)執(zhí)飛航班77327班,日均1.55萬班。其中東航航班量預(yù)計(jì)達(dá)12322班,排名第一。南航、國航以11982班、8544班排名第二、第三位。在41家航空公司中,有34家航空公司航班量預(yù)計(jì)同比實(shí)現(xiàn)增長,其中華夏航空增幅45.77%,增幅最大;有39家航空公司預(yù)計(jì)相比2019年實(shí)現(xiàn)增長,其中成都航空預(yù)計(jì)增長1.11倍,增幅最大。

△圖片來自飛常準(zhǔn)。

除了航空公司增加運(yùn)力的因素外,高鐵對(duì)民航客流的分流,也是飛機(jī)沒坐滿、機(jī)票價(jià)格臨時(shí)跳水的原因。

以去年五一假期出行數(shù)據(jù)為例,當(dāng)時(shí)的全國國內(nèi)日均旅游人數(shù)按可比口徑比2019年同期高14%,但去年五一假期中國民航的日均旅客運(yùn)輸量比2019年同期只增長4.2%。與此同時(shí),去年五一假期全國鐵路日均旅客發(fā)送量比2019年同期高24.6%。

今年4月24日,中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱上海局集團(tuán))發(fā)布長三角鐵路2024年五一假期運(yùn)輸方案,此次假期運(yùn)輸期限自4月29日起至5月6日止共計(jì)8天,長三角鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客超2700萬人次,日均發(fā)送旅客超340萬人次,日均發(fā)客數(shù)據(jù)或創(chuàng)歷史新高。

另據(jù)國鐵上海局透露,長三角地區(qū)去往北京、廣州、福州、廈門、長沙等地客流火爆。預(yù)計(jì)5月1日發(fā)送旅客將超過清明假期創(chuàng)下的單日旅客發(fā)送量紀(jì)錄。鐵路部門采取基本運(yùn)行圖方案、五一臨客方案、應(yīng)急方案三個(gè)批次安排運(yùn)力,計(jì)劃增開192.5對(duì)旅客列車,其中夜間動(dòng)車組列車133對(duì)。

去哪兒大數(shù)據(jù)研究院研究員肖鵬表示:“與去年五一‘探親+旅游’不同,今年五一旅客以純旅游為主。從預(yù)訂量來看,今年五一假期旅客量將超過去年,但熱門旅游城市的機(jī)票、酒店平均支付價(jià)格下降了,去哪兒平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示,截至4月10日,今年五一假期的熱門城市,酒店預(yù)訂量同比增長30%,酒店平均價(jià)格降低20%。此外,4月30日下午、5月1日上午和5月5日是出行高峰,此時(shí)段的熱門航線機(jī)票價(jià)格并未下降。”

“一是與去年相比,航班量、酒店房間量均有增長,供應(yīng)鏈恢復(fù)后,供求關(guān)系趨于合理;二是在旅游平臺(tái)、商家和市場(chǎng)監(jiān)管部門的共同努力下,惡意漲價(jià)、哄抬價(jià)格的不良現(xiàn)象被抑制,旅游市場(chǎng)環(huán)境更健康;三是隨著越來越多境內(nèi)小城市目的地被發(fā)掘,以及出境游恢復(fù),旅客不再扎堆大城市,緩解了大城市的壓力。”肖鵬表示,如果還沒確定好五一出行計(jì)劃的游客,哪里有票可以去哪里,“撿漏游”或?qū)⒊蔀榻衲晡逡患倨诘闹髁鳌?/p>

(原標(biāo)題:買虧了?五一機(jī)票價(jià)格臨時(shí)跳水,啥情況?)

【責(zé)任編輯:馮   超】

【內(nèi)容審核:孫令衛(wèi)】