海南海事局推出20項(xiàng)優(yōu)化營商環(huán)境新舉措

商報(bào)全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?徐明鋒）3月21日，海南海事局發(fā)布通告，推出5方面20項(xiàng)具體的惠民利企新舉措，進(jìn)一步優(yōu)化海事營商環(huán)境，促進(jìn)海南自由貿(mào)易港航運(yùn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)悉，新推出的20項(xiàng)新舉措主要聚焦打造更加安全暢通的交通民生通道、建設(shè)更加自由便利的航運(yùn)市場環(huán)境、營造更加公平公正的海事法治環(huán)境、提供更加高效便捷的海事政務(wù)服務(wù)、形成更加規(guī)范有序的海事監(jiān)管環(huán)境等5個(gè)方面。

在提升瓊州海峽客滾航線運(yùn)輸效率方面，實(shí)施新海港至徐聞港客滾運(yùn)輸航線“一次報(bào)告，全程通行”等制度，提供客滾船全航程動(dòng)態(tài)跟蹤和“點(diǎn)對點(diǎn)”信息服務(wù)，推行瓊州海峽海上交通組織一體化。針對新能源車過海難的問題，海南海事部門將會同有關(guān)部門修訂新能源車輛滾裝運(yùn)輸專項(xiàng)作業(yè)指南，推動(dòng)客滾船碼頭企業(yè)和船公司制定新能源車輛過海購票、入港以及人車分離等重要環(huán)節(jié)的辦事指引，開展新能源車輛上船前在線安全評估，優(yōu)化新能源車輛滾裝運(yùn)輸船專班安全組織模式，保障新能源車輛安全、暢通和快捷過海。

在服務(wù)郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，進(jìn)一步縮短游艇駕駛員考試待考時(shí)間，培訓(xùn)結(jié)業(yè)后5個(gè)工作日內(nèi)安排考試，提高游艇駕駛員培訓(xùn)考試發(fā)證效率。統(tǒng)一全省游艇開停航水文氣象標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施“零關(guān)稅”進(jìn)口游艇出境換證便利化、不停航換證等措施，進(jìn)一步提升游艇使用體驗(yàn)。推行郵輪“一線一策”“一船一策”等管理模式，為郵輪海上游航線試點(diǎn)、外籍郵輪在海南多點(diǎn)掛靠等業(yè)務(wù)提供安全保障和海事服務(wù)。

在優(yōu)化海事政務(wù)服務(wù)方面，將上線船舶移籍登記“一事聯(lián)辦”信息共享平臺，便利國際船舶登記辦理。完善“不見面審批”工作機(jī)制，對船舶名稱核定和部分船員證書實(shí)施即時(shí)辦結(jié)；對申辦培訓(xùn)合格證、游艇駕駛證等證書的船員，完成規(guī)定的培訓(xùn)或考試后，自動(dòng)受理、直接核發(fā)證書并將新證書郵寄到家。開展海事政務(wù)幫辦導(dǎo)辦，提供線上一對一智能咨詢，在節(jié)假日期間為企業(yè)和群眾提供海事政務(wù)預(yù)約辦理服務(wù)。

在推行海事信用監(jiān)管新型機(jī)制方面，實(shí)施海事分級分類信用管理新模式，建立“1+1+N”（即管理規(guī)定+實(shí)施程序+應(yīng)用場景）海事信用監(jiān)管制度框架，在“中國洋浦港”船舶綜合質(zhì)量管理、租賃游艇多部門信用聯(lián)合監(jiān)管、船載危險(xiǎn)貨物貨主（碼頭）高質(zhì)量選船機(jī)制、航運(yùn)公司分級分類管理等領(lǐng)域率先啟動(dòng)海事監(jiān)管信用應(yīng)用場景建設(shè)，對信用良好經(jīng)營主體做到“無事不擾”，建立以信用評價(jià)結(jié)果為依據(jù)的海事政務(wù)分級服務(wù)舉措，強(qiáng)化對守信主體的激勵(lì)。

海南海事局負(fù)責(zé)人表示，此次出臺20項(xiàng)新舉措，是海南海事部門服務(wù)交通強(qiáng)國建設(shè)和海南自由貿(mào)易港建設(shè)，助力海南實(shí)現(xiàn)2025年?duì)I商環(huán)境總體達(dá)到國內(nèi)一流水平目標(biāo)的重要舉措。相關(guān)舉措直接回應(yīng)船舶、船員和航運(yùn)公司等航運(yùn)經(jīng)營主體重點(diǎn)關(guān)注的事項(xiàng)，內(nèi)容全、措施實(shí)、創(chuàng)新足。下一步，海南海事部門將抓緊新舉措宣貫與實(shí)施，讓好政策動(dòng)起來、跑起來，讓企業(yè)和群眾感受到實(shí)實(shí)在在的變化，以一流的海事營商環(huán)境助推自貿(mào)港航運(yùn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

【責(zé)任編輯：李彥昆】

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