南海開漁在即，海口海事局加強(qiáng)措施保障瓊州海峽水上交通安全

商報(bào)全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?徐明鋒）8月15日上午，海口海事局召開新聞發(fā)布會(huì)，介紹2023年南海開漁期瓊州海峽水上交通安全保障工作。

記者從新聞發(fā)布會(huì)上了解到，8月16日12時(shí)南海伏季休漁結(jié)束，未來幾天內(nèi)來自瓊北、粵西、桂南等地漁船將由西往東集中穿過瓊州海峽，形成一條或幾條狹長的漁船交通流，為一年內(nèi)瓊州海峽水上交通態(tài)勢(shì)最復(fù)雜的時(shí)段。?？诤Ｊ戮痔崆安扇《囗?xiàng)措施確保今年開漁期瓊州海峽水上交通安全。

休漁期期間，?？诤Ｊ戮致?lián)合相關(guān)單位深入瓊北、粵西、桂南等地漁村開展了安全警示教育進(jìn)漁村、商漁船長“面對(duì)面”交流等活動(dòng)，聯(lián)合綜合執(zhí)法、海警等單位，開展了開漁前的通航環(huán)境巡查執(zhí)法活動(dòng)。

近期，?？诤Ｊ戮謱乃膫€(gè)方面強(qiáng)化瓊州海峽水上安全保障工作。一是強(qiáng)化宣傳教育引導(dǎo)工作。在休漁期即將結(jié)束之際，將通過網(wǎng)絡(luò)新媒體平臺(tái)廣泛開展商船、漁船船員安全警示教育，提醒船員朋友航行中加強(qiáng)瞭望、謹(jǐn)慎駕駛、及早避讓，防范發(fā)生碰撞事故；二是指導(dǎo)企業(yè)做好客滾船停運(yùn)工作。因開漁首日大量漁船集中通過瓊州海峽，容易發(fā)生碰撞事故，為吸取以往事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，保障出行旅客生命財(cái)產(chǎn)安全，海口新海港、秀英港、粵?；疖囕喍赡细蹖⒃?月16日19時(shí)至17日5時(shí)停止作業(yè)；三是強(qiáng)化交通組織和安全提醒。瓊州海峽船舶交通管理中心將增加值班臺(tái)和值班人員，實(shí)行“部門負(fù)責(zé)人+值班長+值班員”三級(jí)24小時(shí)在臺(tái)值班模式，切實(shí)做好船舶動(dòng)態(tài)管控、航行指揮、安全提醒和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等工作，并為重點(diǎn)船舶提供“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”跟蹤提醒服務(wù)；四是做好突發(fā)險(xiǎn)情應(yīng)急處置。開漁首日，?？诤Ｊ戮謱⒙?lián)合北岸徐聞，安排海巡船艇“海巡1102”等力量開展巡航和夜間值守活動(dòng)，并適時(shí)開展現(xiàn)場(chǎng)交通組織、警戒護(hù)航和違章查處等工作，船上人員將24小時(shí)待命，以確保能夠及時(shí)處置海上突發(fā)險(xiǎn)情事故，筑牢海上安全防線，保障瓊州海峽水上交通安全。

發(fā)布會(huì)上海事部門還提醒漁船駕駛員在航行作業(yè)一定要謹(jǐn)慎小心，努力做到“十個(gè)不”，即遵守航行規(guī)則，不逆向行船；摒棄錯(cuò)誤觀念，不搶它船船頭；選擇安全水域，不在航道航路設(shè)置漁網(wǎng)；發(fā)生船舶故障，不在船舶密集區(qū)搶修；盡量遠(yuǎn)離商船，不進(jìn)入它船盲區(qū)航行；配備瞭望人員，不安排單人駕駛；選擇結(jié)伴而行，不要單船作業(yè)；出現(xiàn)緊迫局面，不盲目采取避碰措施；夜間行船，不關(guān)閉號(hào)燈舷燈。遇它船主動(dòng)避讓，不把自己的安全交給別人，要主動(dòng)避免發(fā)生海上船舶碰撞事故。

提醒船員在瓊州海峽內(nèi)航行要努力做到“十個(gè)務(wù)必”，即務(wù)必謹(jǐn)慎駕駛；務(wù)必加強(qiáng)瞭望；務(wù)必使用安全航速；務(wù)必顯示正確號(hào)燈號(hào)型；務(wù)必提前主動(dòng)采取避讓措施；務(wù)必利用一切手段辨別漁船動(dòng)態(tài)；務(wù)必盡早使用船笛提醒漁船；務(wù)必主動(dòng)避免漁船駛?cè)胱陨砻^(qū)；務(wù)必主動(dòng)避免穿越漁船密集區(qū)；務(wù)必第一時(shí)間報(bào)告險(xiǎn)情事故，防范發(fā)生商漁船碰撞事故。

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