新航線、新產(chǎn)線、新大單、新首飛——天津兩天四新事折射中國經(jīng)濟(jì)新活力

新華社天津4月15日電 最近，中國北方經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)天津，在短短兩天內(nèi)接連發(fā)生了四件新事——新航線的開通、新產(chǎn)線的建設(shè)、新大單的簽訂、新首飛的完成。

這四件新事分別反映著中國在對外貿(mào)易、吸引外資、工業(yè)制造、創(chuàng)新驅(qū)動等方面取得的新進(jìn)展，而綜合來看，也正折射出中國經(jīng)濟(jì)整體回暖復(fù)蘇的確定性，展現(xiàn)中國經(jīng)濟(jì)新活力。

4月6日，“現(xiàn)代哥本哈根”輪在天津港碼頭作業(yè)。新華社發(fā)

本月6日早上8時，“現(xiàn)代哥本哈根”輪緩緩靠泊在天津港碼頭，開始了繁忙作業(yè)。這艘載箱量達(dá)24000箱以上的超大船型集裝箱貨輪當(dāng)日晚上從這里出發(fā)，沿著“海上絲綢之路”，最終延伸靠泊至歐洲主要港口。

這意味著，一條連接中國與歐洲的超大船型集裝箱貨輪新航線正式開通。新航線由12艘超大船型集裝箱貨輪執(zhí)運(yùn)，每周一班，將中國制造的機(jī)電設(shè)備等商品出口送至歐洲，將歐洲生產(chǎn)的商品運(yùn)回中國。

一季度，中國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值達(dá)9.89萬億元人民幣，累計增速由今年前2個月同比微降0.8%轉(zhuǎn)為同比增長4.8%。這又一次為疲弱的世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易帶來了“中國活力”。

3月底，世界銀行發(fā)布報告，將2023年中國經(jīng)濟(jì)增速上調(diào)至5.1%，高于1月份預(yù)測的4.3%。世行行長馬爾帕斯日前表示，得益于中國經(jīng)濟(jì)前景的改善，世行還將2023年全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)測上調(diào)至2%，高于1月份預(yù)測的1.7%。

世貿(mào)組織本月初發(fā)布報告預(yù)測，2023年全球貨物貿(mào)易量將增長1.7%，高于去年10月預(yù)測的1%。世貿(mào)組織表示，中國是其上調(diào)2023年全球貿(mào)易增速預(yù)期的一個“關(guān)鍵因素”。

這條新航線由全球排名前十的韓國韓新海運(yùn)運(yùn)營。韓新海運(yùn)(上海)有限公司董事長李柱明表示，選擇在天津港開通新航線，不僅因為京津冀地區(qū)有成熟的產(chǎn)業(yè)和廣闊的市場，中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇助力全球經(jīng)濟(jì)回暖也給企業(yè)帶來了信心。

同時發(fā)生在4月6日的經(jīng)濟(jì)事件，還有新生產(chǎn)線建設(shè)和新出口大單的協(xié)議簽署。

空中客車當(dāng)日簽署協(xié)議在天津建設(shè)第二條生產(chǎn)線，以拓展A320系列飛機(jī)的總裝能力。

空客天津飛機(jī)交付中心總經(jīng)理施倫普表示，由于中國經(jīng)濟(jì)正在強(qiáng)勁復(fù)蘇，中國民航市場的春天正在來臨。

中國民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年2月，國內(nèi)國際航線完成旅客運(yùn)輸量分別同比增長36.1%和756%?？湛皖A(yù)測，未來20年，中國航空運(yùn)輸量年均增長率將達(dá)5.3%，顯著高于3.6%的世界平均水平。

隨著中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇向好，中國吸收外資的綜合競爭優(yōu)勢持續(xù)增強(qiáng)。1-2月，中國實際使用外資金額2684.4億元人民幣，同比增長6.1%。

分析人士指出，中國吸收外資在高基數(shù)上繼續(xù)保持較快增長，展現(xiàn)出了強(qiáng)大韌性。

新的出口大訂單來自國際海運(yùn)需求。中國船舶集團(tuán)與法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)簽訂協(xié)議，建造2型16艘超大型集裝箱船，金額達(dá)210多億元人民幣。

在這個創(chuàng)下了中國造船業(yè)一次性簽約集裝箱船金額新紀(jì)錄的訂單中，6艘載箱量達(dá)15000箱的甲醇雙燃料動力大型集裝箱船，由中船(天津)船舶制造有限公司建造，占所訂船舶數(shù)量的近40%。

該型船以綠色甲醇作為主要燃料，可實現(xiàn)全航程凈零排放，能滿足全球最嚴(yán)格排放要求，顯示了中國強(qiáng)大的船舶制造綜合能力。這也是天津造船企業(yè)首次建造該類型船舶。

中國擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類的全部工業(yè)門類，在500多種主要工業(yè)產(chǎn)品中，220多種產(chǎn)量居全球第一。

中船天津目前的船舶訂單生產(chǎn)計劃已排至2026年。企業(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)人說：“訂單將整個產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)都帶動起來了。”

4月7日，在航空工業(yè)天津直升機(jī)有限責(zé)任公司，“吉祥鳥”AC332直升機(jī)進(jìn)行全狀態(tài)首飛。新華社記者 孫凡越 攝

4月7日，天津濱海新區(qū)。中航工業(yè)全新研制并在天津生產(chǎn)的四噸級先進(jìn)雙發(fā)多用途直升機(jī)AC332，成功完成全狀態(tài)首次飛行這個“新首飛”，并與用戶簽訂了24架采購協(xié)議和意向協(xié)議。

這款直升機(jī)被命名為“吉祥鳥”，意味著“好運(yùn)”，將滿足高原地區(qū)的通航運(yùn)輸、搜索救援和醫(yī)療救護(hù)的迫切需求。

總設(shè)計師李生偉表示，AC332在使用性能和成本上與國外同級別先進(jìn)直升機(jī)相當(dāng)，在海拔4500米、標(biāo)準(zhǔn)大氣+25℃的起降條件下，能夠?qū)崿F(xiàn)飛行高度6000米、航程600千米和商載600千克的卓越目標(biāo)。

中共二十大報告提出，要加快實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略。2022年，中國全社會研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入規(guī)模實現(xiàn)七連增，達(dá)3.09萬億元，穩(wěn)居世界第二。

AC332成功完成全狀態(tài)首飛，是中國創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的又一個新成果。

（原標(biāo)題：新航線、新產(chǎn)線、新大單、新首飛——天津兩天四新事折射中國經(jīng)濟(jì)新活力）

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