中國新疆喀什-烏茲別克斯坦塔什干中亞班列成功首發(fā)

4月2日11時13分，隨著嘹亮的汽笛聲響起，滿載50個集裝箱布匹的貨物專列在喀什海關關員的監(jiān)管下，緩緩駛出喀什鐵路貨運中心(火車站)鐵路貨場，開啟了奔赴烏茲別克斯坦塔什干的行程，標志著中國新疆喀什至烏茲別克斯坦塔什干中亞班列成功首發(fā)。

據(jù)了解，此次中國新疆喀什-烏茲別克斯坦塔什干中亞班列在喀什火車站始發(fā)，經新疆霍爾果斯口岸出境，最終抵達烏茲別克斯坦塔什干，班列運輸全程約4500公里，總時長預計12天左右。

喀什地區(qū)具有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢、資源稟賦和開放潛力，是絲綢之路經濟帶核心區(qū)重要的支點。近年來，喀什地區(qū)搶抓政策機遇，依托區(qū)位、資源、產業(yè)優(yōu)勢，積極服務和融入“一帶一路”建設，不斷構建對外開放大通道，各類產品進出口規(guī)?？焖僭鲩L，外貿發(fā)展水平不斷提高。據(jù)統(tǒng)計，今年前2個月，喀什地區(qū)對“一帶一路”沿線國家進出口值貿易額87.5億元，同比增長68.8%。

中亞班列具有快速高效、運行穩(wěn)定、安全便捷、受自然環(huán)境影響小等優(yōu)勢特點，已經成為推動絲綢之路經濟帶互聯(lián)互通的重要載體，是維系供應鏈、物流鏈和產業(yè)鏈安全運行的黃金通道。此次班列的開行，開辟了一條通往中亞地區(qū)的國際貿易物流新通道，將進一步暢通國際國內雙循環(huán)，完善中亞班列運輸體系，密切喀什地區(qū)和絲綢之路經濟帶沿線國家的經貿往來，為更多喀什地區(qū)本地乃至新疆、全國商品“走出去”提供了更多選擇。同時對喀什地區(qū)培育新的經濟增長點、深度融入“一帶一路”、打造絲綢之路經濟帶核心區(qū)南疆支點具有重要的推動作用。

“我們公司聯(lián)合新疆鐵集多式聯(lián)運有限公司，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，聯(lián)合打造中國新疆喀什-烏茲別克斯坦塔什干中亞班列，將有效帶動喀什地區(qū)商貿物流業(yè)發(fā)展，通過鐵路規(guī)?；\輸，能夠進一步降低運輸成本，同時有效帶動喀什本地產品遠銷海外，形成規(guī)格更高、貨源更廣、影響更大的國際物流大通道。” 新疆喀順國際貿易有限公司負責人阿不都艾力·阿卜杜柔蘇力說。

喀什地區(qū)商務局局長韓飛表示，喀什是絲綢之路經濟帶核心區(qū)南疆支點城市和中巴經濟走廊起點城市，具有“承東啟西、聯(lián)通內外”獨特區(qū)位優(yōu)勢。此次班列的開行，可促進要素流通，活躍進出口貿易，加快形成外貿新引擎，在帶動喀什地區(qū)產業(yè)發(fā)展、發(fā)揮喀什多式聯(lián)運國際物流中心城市的作用方面產生積極影響，為喀什地區(qū)開放型經濟發(fā)展邁上新臺階、深度融入“一帶一路”建設提供強有力的運輸保障。

為保障此次班列順利開行，喀什海關設立中亞班列“綠色通道”及專用窗口，實施“預約通關”、先期審核轉關數(shù)據(jù)等便利措施，確保班列高效、快速通關。同時，加強與鐵路、商務、綜保區(qū)等部門的協(xié)作配合，推動作業(yè)信息共享，及時解決企業(yè)在班列通關過程中遇到的困難問題，確保各環(huán)節(jié)銜接順暢。

“我們提前掌握班列發(fā)車、運抵情況，做好預約通關、查驗指令執(zhí)行等工作，聯(lián)系喀什鐵路貨運中心，協(xié)調優(yōu)先調度，最大限度縮短班列等待時間，確保班列通關高效、開行順利。”喀什海關物流監(jiān)控處監(jiān)管一科副科長迪麗努爾·艾爾肯說。

喀什海關關長王傳杰表示，喀什海關將抓住此次班列開行這一有利契機，持續(xù)提升監(jiān)管服務水平，推進貿易安全和通關便利化，加強和鐵路等有關部門的協(xié)作配合，推動班列常態(tài)化運行，為打造南疆商貿物流中心奠定堅實的基礎、提供有力支撐，不斷為喀什開放型經濟發(fā)展注入新活力、增添新動力。

（原標題：中國新疆喀什-烏茲別克斯坦塔什干中亞班列成功首發(fā)）

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