機(jī)票變貴了嗎？海南進(jìn)出島機(jī)票價(jià)格如何？看記者調(diào)查……

商報(bào)全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?邱惠穎 張藝 攝影報(bào)道）“這機(jī)票價(jià)格，我五一還能出去玩嗎？”隨著清明、五一節(jié)假日的臨近，不少網(wǎng)友開始著手策劃自己的假期旅行。然而，點(diǎn)開機(jī)票訂購平臺(tái)，過高的機(jī)票價(jià)格勸退了不少人。近日，不少網(wǎng)友在網(wǎng)上吐槽今年國內(nèi)機(jī)票價(jià)格過高，甚至有人被價(jià)格較低的“去程”機(jī)票吸引前往目的地，但在返程時(shí)，卻因?yàn)闄C(jī)票價(jià)格過高，難以返程。

國內(nèi)機(jī)票漲幅明顯，網(wǎng)友：返程難

“回程機(jī)票太貴了！沒錢回去了。”

“今年的機(jī)票價(jià)格上天了！”

“來的時(shí)候一家三口1000元，回去5000元……”

在社交平臺(tái)上，有不少網(wǎng)友對(duì)近期機(jī)票價(jià)格上漲的討論與吐槽。機(jī)票價(jià)格成為人們熱議的話題。

網(wǎng)友吐槽機(jī)票價(jià)格

為何今年的國內(nèi)機(jī)票會(huì)“噌噌”上漲呢？

“航班增多，人們旅行出游的意愿加大，進(jìn)而機(jī)票價(jià)格就上漲了。”一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，當(dāng)前國內(nèi)的旅游形勢向好，因此機(jī)票價(jià)格也隨市場調(diào)整變動(dòng)，超低特價(jià)的機(jī)票將可能成為過去式。

根據(jù)攜程數(shù)據(jù)顯示，截至3月29日，3月以來，國內(nèi)機(jī)票單程含稅均價(jià)為842元，同比增長32.4%。

海南游熱度不減，進(jìn)出島機(jī)票價(jià)格上漲

那么，海南進(jìn)出島的機(jī)票價(jià)格如何？攜程數(shù)據(jù)顯示，截至3月29日，3月以來，海南進(jìn)出港機(jī)票單程含稅均價(jià)為916元，同比增長22.6%，其中?？谶M(jìn)出港機(jī)票單程含稅均價(jià)為819元，同比增長14.5%，三亞均價(jià)為1028元，同比增長27.4%。

“我們目前還是比較看好海南的旅游市場，在自由貿(mào)易港的大政策背景下，不但會(huì)有國內(nèi)的游客陸續(xù)到海南進(jìn)行旅游或商務(wù)會(huì)談，還有更多入境客商通過海南的窗口來了解我們的自貿(mào)港。”?？趦?yōu)團(tuán)國際旅行社有限公司總經(jīng)理王鐵柱說。

隨后，記者從?？诿捞m機(jī)場了解到，2023年截至3月31日，美蘭機(jī)場累計(jì)完成航班運(yùn)輸起降44872架次、旅客吞吐量648.24萬人次、客座率79%，執(zhí)行率93.08%；同比2022年同期架次增長20.8%、旅客量增長45.5%、客座率增長11.7%、執(zhí)行率增長16.45%,加速海口航空市場快速回暖。

國內(nèi)機(jī)票燃油費(fèi)下調(diào)

“去年年底，?？陲w往北京，直飛的機(jī)票價(jià)格最低為513元。3月30日，我查了半年內(nèi)從?？陲w往北京的特價(jià)機(jī)票。價(jià)格最低的在4月份，從?？陲w往北京的機(jī)票，價(jià)格為750元，而低于千元價(jià)位的機(jī)票都需要轉(zhuǎn)機(jī)；其次是5月份，最低價(jià)格為811元。”市民袁女士告訴記者，與去年年底的機(jī)票價(jià)格相比，她覺得今年的國內(nèi)機(jī)票明顯貴了不少。與此同時(shí)，袁女士注意到，機(jī)票價(jià)格雖漲，但燃油費(fèi)卻降了。

今年海口飛往北京的機(jī)票價(jià)格

“去年年底，燃油費(fèi)120元；但我剛剛查票價(jià)時(shí)，注意到當(dāng)前的燃油只收80元，下降了40元，蠻意外的。”袁女士說。

據(jù)了解，今年年初，國內(nèi)機(jī)票燃油費(fèi)迎來一輪大幅下調(diào)。自2023年1月5日起，國內(nèi)航班燃油費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為：800公里以上航段每位成年旅客收取燃油附加費(fèi)80元，800公里及以下航段每位成年人收取燃油附加費(fèi)40元。這是2022年8月以來燃油費(fèi)的第三次下調(diào)，此前，國內(nèi)800公里以上和以下航段成人旅客的燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)分別為120元和60元。

4月5日零時(shí)（出票日期）起，國內(nèi)機(jī)票燃油附加費(fèi)將迎今年第二次下調(diào)。調(diào)整后的標(biāo)準(zhǔn)為，成人旅客：800公里（含）以下航段每位旅客收取30元，800公里以上航段每位旅客收取60元，相較于調(diào)整前分別降低了10元和20元。

國際航班機(jī)票價(jià)格回落

與國內(nèi)機(jī)票價(jià)格漲勢相反，國際機(jī)票正在經(jīng)歷“下跌”。

以東南亞多個(gè)國家/地區(qū)為目的地的票價(jià)呈現(xiàn)降價(jià)趨勢。攜程數(shù)據(jù)顯示，本周以來，預(yù)訂跨境整體機(jī)票均價(jià)為2481元，與2月相比，下降11%，其中出境機(jī)票價(jià)格降幅大于入境機(jī)票價(jià)格降幅，本周預(yù)訂出境機(jī)票含稅均價(jià)為2206元，環(huán)比降幅達(dá)到17%；而本周預(yù)訂入境機(jī)票含稅均價(jià)為2792元，環(huán)比降幅為5%。

其中，東南亞地區(qū)的跨境機(jī)票價(jià)格降幅最大，本周國內(nèi)飛往東南亞單程機(jī)票含稅均價(jià)為1435元，環(huán)比2月同期降幅達(dá)到22%，由東南亞入境單程機(jī)票含稅均價(jià)為1707元，環(huán)比降幅為7%。而日本、韓國、泰國為機(jī)票均價(jià)降幅較高的目的地國家，首爾、曼谷、東京為均價(jià)降幅較高的目的地城市。

以新加坡為例，在去哪兒平臺(tái)上，4-5月，從廣州、南寧、?？谥憋w新加坡的含稅機(jī)票價(jià)格低至500元左右，往返在1200元左右，較2月初下降了七成。

隨后記者以?？谧鳛槌霭l(fā)地，查看?？?新加坡的票價(jià)。記者注意到，4月份，海口直飛新加坡的最低價(jià)為620元；5月份，最低價(jià)為488元。

?？陲w新加坡的價(jià)格

記者從美蘭機(jī)場了解到，2023年第一季度，美蘭機(jī)場已順利恢復(fù)中國香港、中國澳門、曼谷、新加坡、金邊5條國際及地區(qū)客運(yùn)航線，其中香港航線已加密至每周16班，曼谷航線已加密至一周4班。

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