?？诿捞m國際機場跑出“加速度” 實現(xiàn)一季度“開門紅”

商報全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞記者 邱惠穎 通訊員 黃裕光 云蕾）疫情以來單日旅客吞吐量突破9萬人次、接連恢復5條國際及地區(qū)客運航線、喜迎2條全新國際貨運航線、喜獲SKYTRAX三項世界級大獎……?？诿捞m國際機場（以下簡稱“美蘭機場”）順利實現(xiàn)2023年一季度“開門紅”，為“全年紅”打好堅實基礎。

國內(nèi)航線市場復蘇明顯，旅客出行熱度持續(xù)高漲

在疫情防控政策優(yōu)化調整的推動下，2023年春運以來，旅客出行熱度持續(xù)高漲，美蘭機場客流顯著回溫，1月27日旅客吞吐量達90267人次，創(chuàng)疫情以來單日旅客吞吐量新高。

為滿足旅客旺盛的出行需求，2023年第一季度，美蘭機場在加密北京、上海、重慶、西安、太原等主要客源地航班的基礎上，同比去年全年新增鄂州、呂梁2個新航點，并同比新增?？?運城、海口?廣州?哈爾濱、?？?三明?西安、?？?鄂州、?？?呂梁?哈爾濱、?？?忻州?哈爾濱、?？?武漢?太原、?？?廣州?貴陽、?？?桂林?西安、海口?桂林?西寧、海口?衡陽、海口?南昌?濟南、?？?南昌?天津13條國內(nèi)航線。

同時，美蘭機場協(xié)調航司緊抓海南旺季市場，在?？谥帘本⑸虾?、深圳、成都、重慶、杭州等重點航線上加大寬體客機的投入力度。截至3月31日，美蘭機場共計運營寬體客機3845架次，同比2022年同期增長87.56%，同比2019年增長31.9%，最大程度滿足了熱門航點的旅客出行需求。

據(jù)了解，2023年截至3月31日，美蘭機場累計完成航班運輸起降44872架次、旅客吞吐量648.24萬人次、客座率79%，執(zhí)行率93.08%；同比2022年同期架次增長20.8%、旅客量增長45.5%、客座率增長11.7%、執(zhí)行率增長16.45%，加速?？诤娇帐袌隹焖倩嘏?，為海南自貿(mào)港旅游經(jīng)濟發(fā)展增動能添活力。

國際客運、貨運航線穩(wěn)步恢復，助力自貿(mào)港建設

2023年2月8日起，美蘭機場T2航站樓國際區(qū)域對外正式啟用。2月19日晚，“海口?金邊”K6914航班順利降落美蘭機場，成為疫情以來海南自貿(mào)港恢復的首條國際定期客運航線。國際客運口岸恢復開放以來，美蘭機場把握國際航空市場新機遇，積極對接境內(nèi)外航司，不斷恢復和加密國際客運航線，以實際行動推動航空市場實現(xiàn)質、量齊飛。

2023年第一季度，美蘭機場已順利恢復中國香港、中國澳門、曼谷、新加坡、金邊5條國際及地區(qū)客運航線，其中香港航線已加密至每周16班，曼谷航線已加密至一周4班。

2月19日晚，美蘭機場正式開通今年首條國際貨運定期航線“海口?仁川”；3月20日晚，新加坡?香港?海口貨運航線接踵而至，兩條全新的貨運航線開通后，將為海南離島免稅品運輸提供更加精準、高效、便捷的航空物流運輸方案，進一步拓寬海南離島免稅品直進渠道，解決了大量免稅品通過廣深等地轉關進口導致時效性不高的問題，有效縮短了免稅新品上架銷售時間，助力海南自貿(mào)港旅游消費中心建設。

未來，美蘭機場將緊密圍繞面向太平洋、印度洋的航空區(qū)域門戶樞紐建設目標，不斷提升和完善保障能力和口岸服務功能，助力海南自貿(mào)港建設。

【責任編輯：王井愛】

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