雅萬高鐵全線軌道鋪設完成

3月31日，在印度尼西亞雅加達雅萬高鐵哈利姆車站，工人鋪設雅萬高鐵全線最后一根鋼軌。新華社發(fā)(中國鐵路國際有限公司供圖)

新華社雅加達3月31日電 雅萬高鐵全線軌道鋪通儀式3月31日在印度尼西亞首都雅加達舉行，這標志著雅萬高鐵全線鋪軌完成，為高質(zhì)量開通運營奠定了堅實基礎(chǔ)。

據(jù)中國鐵路國際有限公司相關(guān)負責人介紹，雅萬高鐵全長142.3公里，全線鋪軌總長度308.3公里，均采用中國生產(chǎn)的500米長鋼軌，使用全套中國裝備和先進的焊接工藝。鋪軌任務由中國鐵路國際有限公司牽頭的中方施工聯(lián)合體負責。

3月31日，在印度尼西亞雅加達雅萬高鐵哈利姆車站，工人鋪設雅萬高鐵全線最后一根鋼軌。新華社發(fā)(中國鐵路國際有限公司供圖)

據(jù)悉，自去年4月20日啟動鋪軌以來，面對印尼當?shù)馗邷亟涤瓴涣細夂驐l件、長大坡道地段運輸及鋪軌等施工難點，鋪軌單位科學優(yōu)化施工組織，動態(tài)調(diào)整施工方案，加強現(xiàn)場資源配置。中印尼雙方鐵路技術(shù)人員緊密協(xié)作，連續(xù)奮戰(zhàn)，確保了雅萬高鐵鋪軌高質(zhì)量完成。在鋪軌作業(yè)過程中，中方技術(shù)團隊主動向印尼員工傳授技術(shù)，積極為印尼方培養(yǎng)高鐵建設人才。

雅萬高鐵是印尼首條高速鐵路，連接雅加達和印尼旅游名城萬隆，最高運營時速350公里。這是“一帶一路”建設和中印尼兩國務實合作的標志性項目，也是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設項目，全線采用中國技術(shù)、中國標準。建成通車后，兩地間的旅行時間將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘，對助力印尼經(jīng)濟社會發(fā)展、深化中印尼兩國合作、促進共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，具有十分重要的意義。

這是3月31日在印度尼西亞雅加達雅萬高鐵哈利姆車站拍攝的雅萬高鐵全線軌道鋪通儀式。新華社發(fā)(中國鐵路國際有限公司供圖)

（原標題：雅萬高鐵全線軌道鋪設完成）

【責任編輯：王井愛】

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