預計9月建成通車！三亞至樂東這個鐵路改造項目最新進展

3月26日，記者從樂東黎族自治縣獲悉，該縣正全力加快推進三亞至樂東公交化旅游化鐵路改造項目進度，該項目樂東段已完成工程量的90%，預計今年9月建成通車。

利用海南西環(huán)高鐵和貨線三亞至樂東（嶺頭）段開行公交化旅游化列車改造工程是海南省重大民生項目。

目前，該項目樂東段嶺頭折返線單線特大橋已完成全部42孔T梁架設工作，轉體梁已完成轉體前全部節(jié)塊澆筑工作，正進行橋面防護欄桿施工，剩余橋面保護層，電纜槽安裝以及鋪軌施工。嶺頭站至老村線路所區(qū)間路基目前已經完成全部土方填筑工作，正在進行路基拱形骨架施工等。

項目建設方有關負責人表示，為加快推進項目建設，施工單位對照任務倒排工期，加班加點干，目前已完成了90%的工程量。下一步還將加大人力和物力投入，保證工程如期完成。

三亞至樂東公交化旅游化鐵路改造項目

資料圖：2022年11月13日，三亞至樂東公交化旅游化鐵路改造項目施工現場。

三亞至樂東公交化旅游化鐵路改造項目屬省重點項目，全長約108.8公里，其中利用西環(huán)高鐵74.105公里，利用西環(huán)貨線23.79公里。

全線設14個車站，其中新建嶺頭、利國、鎮(zhèn)海、三亞科技城、紅塘灣等5個車站，利用既有西環(huán)高鐵上尖峰、黃流2個車站，改建樂東、崖州、南山北、天涯海角、鳳凰機場、三亞站等6個車站。

改造項目通車后，設計列車最小行車間隔為5分鐘，設計時速160公里或以上標準動車組15組，采用“西環(huán)高鐵城際列車大站直達+市域列車站站停”的混跑模式，將實現沿線城市軌道交通公交化運營，緩解三亞主城區(qū)與周邊城鎮(zhèn)之間的交通擁堵，極大方便群眾游客出行。

此外，還將連通三亞主城區(qū)、崖城、龍棲灣、龍騰灣、龍沐灣、尖峰嶺等地，打造一條亮麗的旅游風景線，進一步推動三亞市全域旅游發(fā)展。

（原標題：預計9月建成通車！三亞至樂東這個鐵路改造項目最新進展）

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