豐田汽車與海馬汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

商報(bào)全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?鄭塞雯）3月24日，豐田汽車公司執(zhí)行董事、中國(guó)本部本部長(zhǎng)、豐田汽車（中國(guó)）投資有限公司董事長(zhǎng)上田達(dá)郎與海馬汽車股份有限公司董事長(zhǎng)景柱在?？诤炇饝?zhàn)略合作協(xié)議。海南省副省長(zhǎng)倪強(qiáng)，省商務(wù)廳廳長(zhǎng)張斌，省工信廳廳長(zhǎng)劉立武，?？谑谐?wù)副市長(zhǎng)鄧立松等出席了簽約儀式。

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將海南島整體作為一個(gè)大型體驗(yàn)測(cè)試場(chǎng)，在海馬汽車第三代氫燃料電池汽車上搭載運(yùn)用包括日本豐田第二代Mirai電堆在內(nèi)的成熟部件及系統(tǒng)，完成整車適應(yīng)性開(kāi)發(fā)，并結(jié)合海馬汽車自建的氫能供應(yīng)體系及出行網(wǎng)絡(luò)實(shí)施測(cè)試。爭(zhēng)取于2024年投入小批量開(kāi)展示范運(yùn)營(yíng)，并于2025年進(jìn)一步擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)規(guī)模。通過(guò)雙方戰(zhàn)略合作，共同推動(dòng)氫燃料電池汽車在中國(guó)更廣闊市場(chǎng)的推廣及應(yīng)用。在氫燃料電池汽車市場(chǎng)達(dá)到一定規(guī)模后，雙方探索利用海南自由貿(mào)易港優(yōu)惠政策，建立更加緊密的戰(zhàn)略合作關(guān)系。

據(jù)了解，豐田汽車和海馬汽車將在氫燃料電池汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域開(kāi)展廣泛的戰(zhàn)略合作，共同推動(dòng)氫燃料電池乘用車快速普及和產(chǎn)業(yè)化，這也是豐田在中國(guó)首個(gè)氫燃料電池乘用車合作項(xiàng)目。

海馬汽車副董事長(zhǎng)盧國(guó)綱表示，海馬汽車自2013年開(kāi)始投資研發(fā)氫燃料電池汽車，目前已研發(fā)出第四代可用于示范運(yùn)營(yíng)的氫燃料電池乘用車，車載儲(chǔ)氫罐壓力由35MPa提升到70MPa,電堆功率由30kW提升到100kW，一次加氫可行駛800公里，相關(guān)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。同時(shí)，海馬汽車聯(lián)合中國(guó)航天、中國(guó)華能等上游頭部企業(yè)，已在?？诮ǔ晌蓓敺植际焦夥l(fā)電和電解水制氫及高壓加氫一體化站。

豐田汽車（中國(guó)）投資有限公司董事長(zhǎng)上田達(dá)郎表示，此次推進(jìn)與海馬汽車的合作，是豐田在中國(guó)的首個(gè)氫燃料電池乘用車合作項(xiàng)目，得到了海南省政府強(qiáng)有力的支持。海南作為自由貿(mào)易港，確立了旅游和碳中和兩個(gè)重點(diǎn)發(fā)展方向。為了實(shí)現(xiàn)碳中和，在政策層面計(jì)劃將火力發(fā)電轉(zhuǎn)換為風(fēng)光發(fā)電，2030年在海南禁止銷售燃油車，都為發(fā)展氫能和氫燃料電池車輛營(yíng)造了絕佳的環(huán)境。

據(jù)悉，豐田汽車公司是全球最大的汽車制造商，擁有世界領(lǐng)先的氫燃料電池汽車核心技術(shù)，掌握氫燃料電池汽車關(guān)鍵零部件供應(yīng)鏈，具備氫燃料電池汽車批量使用和運(yùn)維的經(jīng)驗(yàn)。此次海馬汽車與豐田汽車的合作，將成為海南發(fā)展氫燃料電池汽車、做大做強(qiáng)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的里程碑，成為海南自貿(mào)港國(guó)際合作高質(zhì)量發(fā)展的典范。

“作為合作伙伴，我們看到海馬汽車在氫燃料電池車輛以及制氫等事業(yè)的布局，能感覺(jué)到海馬汽車在創(chuàng)新方面的決心。”上田達(dá)郎說(shuō)，此次戰(zhàn)略合作，將發(fā)揮雙方各自的優(yōu)勢(shì)，共同開(kāi)發(fā)出優(yōu)異的氫燃料電池產(chǎn)品，在海南乃至全國(guó)更廣闊的市場(chǎng)中得以推廣，為海南、為全國(guó)的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和碳中和做出貢獻(xiàn)。

作為協(xié)議的首個(gè)成果，豐田汽車和海馬汽車合作打造的氫能乘用車7X-H現(xiàn)已完成工程設(shè)計(jì)，搭載豐田高性能電堆系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)、效率高、續(xù)航長(zhǎng)、可靠性好。2023年4月底將完成首臺(tái)功能樣車試制下線，年底開(kāi)始分批投入小批量示范運(yùn)營(yíng)，打造全島交通干線燃料電池汽車運(yùn)營(yíng)體系，滿足公務(wù)用車、租賃用車和共享出行等多場(chǎng)景綠色出行需求，助力海南交通率先跨入“氫能時(shí)代”。

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