跌0.24%！海南板塊個(gè)股跌多漲少，ST凱撒漲停！

商報(bào)全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?孫令衛(wèi) 肖好）1月17日，A股三大指數(shù)窄幅震蕩，截至收盤(pán)，滬指跌0.1%，深成指漲0.13%，創(chuàng)業(yè)板指漲0.24%。海南板塊跌0.24%，個(gè)股8漲20跌，其中ST凱撒漲停。

半導(dǎo)體板塊領(lǐng)漲 醫(yī)藥股集體調(diào)整

1月17日，兩市總體上個(gè)股跌多漲少，近3000只個(gè)股下跌。盤(pán)面上看，半導(dǎo)體板塊全天領(lǐng)漲，券商股再度活躍，民爆概念股異動(dòng)、酒店旅游股異動(dòng)。下跌方面，醫(yī)藥股集體調(diào)整。板塊方面，酒店旅游、半導(dǎo)體、證券、民爆等板塊漲幅居前，新冠藥、飲料、食品等板塊跌幅居前。北向資金全天凈買(mǎi)入92.88億元，其中滬股通凈買(mǎi)入43.16億元，深股通凈買(mǎi)入49.72億元。

海南板塊個(gè)股8漲20跌

1月17日，海南板塊低開(kāi)低走，午后略有回升，收盤(pán)跌0.24%；成交量502.5萬(wàn)手，成交額38.37億元。個(gè)股方面，8只個(gè)股上漲，20只個(gè)股下跌，ST凱撒尾盤(pán)漲停。

漲幅方面，位居漲幅前三的是海南橡膠、ST凱撒、海南礦業(yè)，分別漲6.16%、5.04%、3.45%；海德股份位于第四，漲2.56%；廣晟有色、ST洲際漲超1%。另外2只個(gè)股漲幅小于1%，分別是海南高速漲0.65%，鈞達(dá)股份漲0.35%。

跌幅方面，康芝藥業(yè)跌幅第一，跌3.70%；華聞集團(tuán)、雙成藥業(yè)跌超2%，分別跌2.89%、2.60%；10只個(gè)股跌超1%，分別是海汽集團(tuán)、海馬汽車(chē)、海南機(jī)場(chǎng)、海南瑞澤、海南椰島、海南海藥、欣龍控股、海航控股、神農(nóng)科技、京糧控股。葫蘆娃等7只個(gè)股跌幅小于1%。

海南橡膠：擬出資與果蔬集團(tuán)投設(shè)合資公司

1月17日，海南橡膠漲6.16%，股價(jià)4.65元，換手率1.71%，成交量73.22萬(wàn)手，成交額3.38億元。

當(dāng)日，主力資金凈流入1715.39萬(wàn)元，占總成交額5.08%；游資資金凈流入633.11萬(wàn)元，占總成交額1.87%；散戶(hù)資金凈流出2348.5萬(wàn)元，占總成交額6.95%。

海南橡膠1月12日公告，公司擬與海南農(nóng)墾果蔬產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司投資成立合資公司，海南橡膠認(rèn)繳出資額6500萬(wàn)元，占合資公司注冊(cè)資本的65%；果蔬集團(tuán)認(rèn)繳出資3500萬(wàn)元，占注冊(cè)資本的35%。

根據(jù)2022Q3季報(bào)公募基金重倉(cāng)股數(shù)據(jù)，重倉(cāng)海南橡膠的公募基金共3家，其中持有數(shù)量最多的公募基金為招商安盈債券A。

海峽股份：近日大霧影響出現(xiàn)停航時(shí)段

1月17日，海峽股份全天水下震蕩，收跌0.70%，股價(jià)5.69元；換手率0.55%，成交額6993萬(wàn)元。

海峽股份1月16日在互動(dòng)平臺(tái)表示，今年過(guò)海的車(chē)輛比去年增加。由于近日大霧影響，出現(xiàn)停航時(shí)段，加上疫情放開(kāi)后出島車(chē)輛增多，車(chē)輛排隊(duì)較久，目前港口已經(jīng)在緊急疏運(yùn)在港車(chē)輛當(dāng)中，并通過(guò)媒體宣傳，未購(gòu)票車(chē)輛不允許進(jìn)港，優(yōu)先疏運(yùn)已預(yù)約車(chē)輛。

普利制藥：注射用比伐蘆定在以色列獲批

1月17日，普利制藥截至收盤(pán)微跌0.07%，成交量59669萬(wàn)手，成交額1.66億元。

據(jù)悉，1月16日，普利制藥發(fā)布公告，注射用比伐蘆定收到以色列衛(wèi)生部藥劑司簽發(fā)的上市許可。

此次獲批適應(yīng)癥為接受經(jīng)皮冠狀動(dòng)脈介入術(shù)(PCI)的成人患者，包括ST段抬高型心肌梗死（STEMI）患者的治療；計(jì)劃緊急或早期干預(yù)的不穩(wěn)定型心絞痛/非ST段抬高型心肌梗死（UA/NSTEMI）成人患者的治療。

收到以色列衛(wèi)生部藥劑司簽發(fā)的上市許可，標(biāo)志著普利制藥的注射用比伐蘆定具備在以色列上市銷(xiāo)售的資格。

海航控股：今年旅客運(yùn)輸量有可能超過(guò)2019年水平

1月17日，海航控股開(kāi)盤(pán)后就在水下開(kāi)啟“織布機(jī)”模式，直到收盤(pán)跌1.10%，換手率0.22%，股價(jià)1.79元。

海航控股1月17日公告，2022年12月載客人數(shù)183.545萬(wàn)人，同比下降24.75%；2022年累計(jì)載客人數(shù)2107.357萬(wàn)人，同比下降48.97%。截至2022年12月底，集團(tuán)合計(jì)運(yùn)營(yíng)342架飛機(jī)。

海航控股近期接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，我國(guó)民航市場(chǎng)需求近年受多重因素影響而長(zhǎng)期受到抑制，隨著疫情防控措施優(yōu)化落實(shí)，參照2003年非典事件、2008年金融危機(jī)后民航市場(chǎng)恢復(fù)規(guī)律，民航客流和市場(chǎng)效益預(yù)計(jì)將快速恢復(fù)。

2023年國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)有望實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，旅客運(yùn)輸量有可能超過(guò)2019年水平。隨著全球各國(guó)逐步放開(kāi)邊境限制，2023年國(guó)際邊境控制政策、航權(quán)限制快速放開(kāi)，受運(yùn)力限制疊加的周邊短程休閑旅游需求和遠(yuǎn)程探親、商務(wù)等剛性需求持續(xù)釋放，國(guó)際民航市場(chǎng)有望恢復(fù)至2019年的50%水平。

廣晟有色：預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)2.2億元-2.6億元

1月17日，廣晟有色“V”字走勢(shì)，高開(kāi)后快速?zèng)_高，之后回落向下震蕩運(yùn)行，午后回升直到收盤(pán)，漲1.75%，成交額2.47億元。

廣晟有色1月16日晚發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告稱(chēng)，經(jīng)財(cái)務(wù)部門(mén)初步測(cè)算，預(yù)計(jì)公司2022年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)2.2億元到2.6億元，同比增長(zhǎng)58.17%到86.93%；預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)2.47億元至2.87億元，同比增長(zhǎng)72.20%到100.08%。

后市分析：春節(jié)或是風(fēng)格切換拐點(diǎn)

國(guó)金證券認(rèn)為，11月以來(lái)市場(chǎng)交易主線(xiàn)基本圍繞政策二階拐點(diǎn)展開(kāi)，大盤(pán)偏價(jià)值風(fēng)格明顯占優(yōu)。政策預(yù)期交易逐步過(guò)渡至基本面交易階段，單純估值修復(fù)主線(xiàn)逐步過(guò)渡至估值和業(yè)績(jī)雙支撐的主線(xiàn)。聚焦產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)和產(chǎn)業(yè)政策共振的機(jī)會(huì)。此外，過(guò)去五年，除了2020年疫情短期沖擊市場(chǎng)外，每年春節(jié)后中小成長(zhǎng)風(fēng)格都開(kāi)始跑贏大盤(pán)價(jià)值風(fēng)格。而2020年春節(jié)后疫情導(dǎo)致市場(chǎng)快速大幅調(diào)整，大盤(pán)價(jià)值短期內(nèi)相對(duì)占優(yōu)，但后續(xù)市場(chǎng)反彈階段仍以中小成長(zhǎng)風(fēng)格為主。

開(kāi)源證券表示，維持對(duì)A股市場(chǎng)樂(lè)觀(guān)態(tài)度，但考慮到春節(jié)前A股市場(chǎng)成交量或維持清淡，需靜待節(jié)后“躁動(dòng)”反行情方有望迎來(lái)“主升”。

招商證券指出，當(dāng)前市場(chǎng)在經(jīng)濟(jì)改善預(yù)期加強(qiáng)，流動(dòng)性相對(duì)充裕，人民幣匯率持續(xù)升值，外資持續(xù)加倉(cāng)共振之下，市場(chǎng)保持強(qiáng)勢(shì)，復(fù)蘇預(yù)期和北上資金主導(dǎo)消費(fèi)龍頭和藍(lán)籌風(fēng)格。節(jié)后市場(chǎng)將會(huì)對(duì)兩會(huì)政策開(kāi)始預(yù)期，對(duì)于穩(wěn)增長(zhǎng)政策進(jìn)一步加強(qiáng)，加上個(gè)人投資者資金有望活躍，市場(chǎng)有望繼續(xù)保持強(qiáng)勢(shì)。

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