推進(jìn)深??萍紕?chuàng)新、打造全球首個(gè)“超充之島” ……省人大代表建言獻(xiàn)策
商報(bào)全媒體訊(椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?史若木)“優(yōu)化海南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)評(píng)審指標(biāo)”“將海南打造為全球首個(gè)’超充之島’”“支持推動(dòng)構(gòu)建海南深海科技產(chǎn)業(yè)鏈、做強(qiáng)水產(chǎn)南繁種業(yè)”……2023年海南省第七屆人民代表大會(huì)第一次會(huì)議上,省人大代表為打贏科技創(chuàng)新三年翻身仗建言獻(xiàn)策。
毛志華:優(yōu)化省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)評(píng)審指標(biāo)
海南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室作為海南省科技創(chuàng)新體系的重要組成部分,在提升海南自貿(mào)港產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)與核心競(jìng)爭(zhēng)力上發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。目前,我省已批準(zhǔn)設(shè)立65家省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,正在籌建的有11家。但隨著海南自貿(mào)港建設(shè)的深入推進(jìn),現(xiàn)有的省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室申報(bào)建設(shè)體制機(jī)制已經(jīng)不能完全適應(yīng)當(dāng)前發(fā)展需求,部分建設(shè)評(píng)審指標(biāo)與企業(yè)自身規(guī)劃定位和發(fā)展模式不相適應(yīng)。
省人大代表、省委黨史研究室主任毛志華,進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)評(píng)審指標(biāo)。具體是立足籌建省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的依托單位發(fā)展實(shí)際,進(jìn)一步優(yōu)化建設(shè)評(píng)審指標(biāo)體系,根據(jù)不同級(jí)別、不同類(lèi)型實(shí)驗(yàn)室的戰(zhàn)略定位和發(fā)展目標(biāo),設(shè)計(jì)個(gè)性化評(píng)估體系,特別是對(duì)科研類(lèi)型的實(shí)驗(yàn)室,適當(dāng)調(diào)整評(píng)審指標(biāo)側(cè)重點(diǎn),重點(diǎn)考核科研投入能力。通過(guò)差異化指標(biāo)使不同層次、不同學(xué)科領(lǐng)域的實(shí)驗(yàn)室在海南自貿(mào)港科研體系中各有側(cè)重、錯(cuò)位發(fā)展,引導(dǎo)形成相互補(bǔ)充、相輔相成的科技創(chuàng)新格局。
符志平:將海南打造為全球首個(gè)“超充之島”
東方代表團(tuán)代表符志平指出, “超級(jí)快充”是影響全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展全局的重要顛覆性技術(shù),已成為當(dāng)前全球新能源產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。根據(jù)測(cè)算,在3C-4C快充情景下,純電動(dòng)汽車(chē)僅需10分鐘左右就能完成20%~80%的續(xù)航里程補(bǔ)給,充電體驗(yàn)已能夠與加油站相當(dāng),因此,近年來(lái),全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)顯著加大了在超級(jí)快充這一顛覆性技術(shù)方面的布局力度。
海南省新能源汽車(chē)保有量位居全國(guó)前列,打造“超充之島”是海南發(fā)揮先發(fā)優(yōu)勢(shì)、實(shí)現(xiàn)全域清潔能源汽車(chē)發(fā)展島嶼經(jīng)濟(jì)體的內(nèi)在要求。符志平建議,海南打造為全球首個(gè)“超充之島” ,具體舉措有:根據(jù)超充站與加油站接近的服務(wù)能力,按照適度超前原則完成海南省公共超充網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃布局與分階段實(shí)施方案,明確各階段公共超充站點(diǎn)布局需求;制定海南省超級(jí)快充充電車(chē)輛推廣和超級(jí)快充充電站的建設(shè)運(yùn)營(yíng)專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)貼政策;建立規(guī)劃約束下的海南省“公共超充站”投資運(yùn)營(yíng)管理與市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,完善設(shè)備測(cè)試認(rèn)證和質(zhì)量安全監(jiān)督體系;鼓勵(lì)超充場(chǎng)站提升綠電使用比例,探索配套碳市場(chǎng)銜接和交易機(jī)制。
杜夢(mèng)然:推進(jìn)海南深??萍紕?chuàng)新
省人大代表、中國(guó)科學(xué)院深??茖W(xué)與工程研究所深??茖W(xué)研究部副主任杜夢(mèng)然作為深??萍嫉男屑依锸郑ㄗh推進(jìn)海南深??萍紕?chuàng)新。
具體舉措包括三個(gè)方面:一是出臺(tái)相應(yīng)政策措施,吸納國(guó)際深??萍既瞬?,形成多邊合作群體,快速凝聚國(guó)際共識(shí),在海南省建立“國(guó)際深淵深潛科學(xué)研究中心”,在國(guó)際深海科學(xué)前沿領(lǐng)域,培育由海南省牽頭發(fā)起,國(guó)際國(guó)內(nèi)主要深海研究團(tuán)隊(duì)共同參與的“全球深淵深潛計(jì)劃”。二是針對(duì)關(guān)鍵核心技術(shù)、高端技術(shù)裝備,發(fā)揮財(cái)政牽引作用,集中力量辦大事;進(jìn)一步健全統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制,對(duì)成果轉(zhuǎn)化推廣平臺(tái)賦權(quán)改革試點(diǎn),擴(kuò)大投融資渠道,激發(fā)科技成果轉(zhuǎn)化活力。三是加快推進(jìn)深遠(yuǎn)??瓶即ㄔ?,推進(jìn)極區(qū)載人深潛科考能力建設(shè),為打通極區(qū)海域通道,將我國(guó)從深度上的存在能力擴(kuò)展到兩極的存在能力,更加為建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)作出海南貢獻(xiàn)。
王平:建立育種攻關(guān)平臺(tái)做強(qiáng)水產(chǎn)南繁種業(yè)
東方代表團(tuán)代表王平指出,科技興農(nóng),良種先行。海南是我國(guó)重要的南繁基地,南繁的種類(lèi)包含作物、油料、畜禽和水產(chǎn)等領(lǐng)域。水產(chǎn)種業(yè)為國(guó)家農(nóng)業(yè)種子工程,是“大食物觀”的重要組成部分。海南區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,具有發(fā)展水產(chǎn)種苗產(chǎn)業(yè)得天獨(dú)厚的優(yōu)越條件,但種業(yè)育、繁、推一體化技術(shù)體系尚未形成,海南作為我國(guó)南繁水產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)及重要性還沒(méi)有凸顯出來(lái)。
對(duì)此,王平提出四點(diǎn)建議:一是做好全省水產(chǎn)南繁種業(yè)頂層設(shè)計(jì),聚焦國(guó)內(nèi)外水產(chǎn)育種人才團(tuán)隊(duì),提升水產(chǎn)南繁科技創(chuàng)新能力。二是要站在服務(wù)全國(guó)的角度,統(tǒng)籌全省水產(chǎn)種業(yè)科學(xué)發(fā)展布局,發(fā)揮各市縣優(yōu)勢(shì),錯(cuò)位發(fā)展,建設(shè)具有特色化的現(xiàn)代漁業(yè)產(chǎn)業(yè)區(qū)、種業(yè)產(chǎn)業(yè)園。三是要充分利用海南自由貿(mào)易港優(yōu)惠政策,制定水產(chǎn)種業(yè)投融資、保險(xiǎn)、貸款、擔(dān)保、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)等方面的優(yōu)惠政策。四是要協(xié)調(diào)農(nóng)業(yè)主管部門(mén)及科研院所合作建立育種攻關(guān)平臺(tái),推進(jìn)“政產(chǎn)研用”融合發(fā)展,重點(diǎn)建設(shè)水產(chǎn)種質(zhì)資源庫(kù)、遺傳育種中心、原良種場(chǎng)等水產(chǎn)種業(yè)體系。
孫澤文:加快布局深海裝備設(shè)計(jì)、制造和海洋油氣服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈
省人大代表、澄邁縣人大常委會(huì)主任孫澤文說(shuō):“要推動(dòng)海洋科技實(shí)現(xiàn)高水平自立自強(qiáng),加強(qiáng)原創(chuàng)性、引領(lǐng)性科技攻關(guān),把裝備制造牢牢抓在自己手里,努力用自己的裝備開(kāi)發(fā)油氣資源,提高能源自給率,保障國(guó)家能源安全。”孫澤文表示,澄邁油氣勘探生產(chǎn)服務(wù)基地作為海南自貿(mào)港先導(dǎo)性項(xiàng)目之一,要加快布局深海裝備設(shè)計(jì)、制造和海洋油氣服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈,推動(dòng)澄邁油氣勘探生產(chǎn)服務(wù)基地建設(shè)。
孫澤文建議,一是將該基地作為國(guó)家重大戰(zhàn)略服務(wù)保障區(qū)重大項(xiàng)目建設(shè),從產(chǎn)業(yè)支持、資金補(bǔ)貼、監(jiān)管放開(kāi)、稅收減免、人才引進(jìn)和政府服務(wù)便利等方面出臺(tái)支持油服基地建設(shè)及相關(guān)特別政策許可。二是加大該基地招商引資力度,推動(dòng)該基地產(chǎn)業(yè)集群化。三是搭建供應(yīng)商交易信息平臺(tái),打造以原材料、裝備零部件供應(yīng)為主要業(yè)務(wù)的油服供應(yīng)商集群,推進(jìn)供應(yīng)商交易信息平臺(tái)同物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)深度融合。四是馬村港三期工程項(xiàng)目作為該基地建設(shè)的重要基礎(chǔ)支撐,要繼續(xù)加快推進(jìn)馬村港三期工程項(xiàng)目建設(shè)。
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