省政協委員建議海南汽車“藍牌換綠牌” 省工業(yè)和信息化廳：已解決

商報全媒體訊（椰網/海拔新聞記者 柯育超 攝影報道）近幾年來，新能源汽車逐漸走入百姓家中，在2022年召開的政協第七屆海南省委員會第五次會議中，省政協委員李仁君向大會遞交了《多方聯動、多管齊下，加快推動我省汽車“藍牌換綠牌”》的提案，再次對我省汽車提出“藍牌換綠牌”的建議，也再次得到了省工業(yè)和信息化廳等多個部門的回復，并獲得了相應的進展。

李仁君認為，新能源汽車消費高潮，主要得益于2020年5月1日啟動實施的海南省新能源汽車促消費臨時性政策，即買新能源汽車每輛獎勵1萬元，也為疫情影響下海南省的產業(yè)經濟發(fā)展，注入一針“強心劑”和“催化劑”，為海南省汽車產業(yè)的發(fā)展奠定了一定的基礎。

為此，在2021年的省“兩會”上，李仁君提出建議，可參考深圳市的相關政策，結合海南省道路交通、汽車產業(yè)及財政實力的情況，出臺“汽車藍牌更換綠牌獎勵政策”，實現“增一減一”或“以舊換新”。即針對燃油車輛持有者購買新能源小汽車給予一定獎勵，比如，燃油車報廢后將藍牌置換為綠牌購車時多獎勵1萬元，推動全省范圍內“以舊換新”，將大量燃油車置換為新能源汽車。此項政策可以達到“一箭雙雕”的效果，在加快布局新能源汽車的同時還能加快燃油車的退出，紓緩機動車數量暴增帶來的交通堵塞、停車難、基礎設施滯后等一系列問題。

一年來，盡管“藍牌換綠牌”獎勵政策沒能出臺和落地，但李仁君依然持續(xù)關注行業(yè)和部門動態(tài)，積極發(fā)揮省政協委員的作用。在2022年的政協第七屆海南省委員會第五次會議中，李仁君同樣提出了“藍牌換綠牌”的意見，建議繼續(xù)推進“藍牌換綠牌”獎勵政策出臺和落地，他提出，海南可借鑒兄弟省份的具體獎勵做法，比如建議海南鼓勵燃油車提前報廢，“藍牌換綠牌”的新能源購車者能多獎勵1萬元，推動全省范圍內的“以舊換新”，讓更多燃油車置換為新能源車。

針對省政協委員李仁君的兩次提案，2022年，省工業(yè)和信息化廳及相關部門從政策支持、工程項目推進、充分調研和統(tǒng)籌規(guī)劃等方面進行了回復，辦理結果為解決或基本解決。

連日來，國際旅游島商報記者在?？谑袇^(qū)的道路上看到，目前新能源汽車得到了普遍性推廣，部分購買新能源汽車的市民都得到了相應的獎勵。而作為新能源汽車“加油站”的充電樁，也正在逐步地建設至市民生活的周邊。“以前是不敢買新能源車，擔心沒處充電，并且價格和燃油車差不多。如今購買新能源車不僅有價格上的優(yōu)惠，還有各項獎勵，并且充電樁也建設到了家的附近，真是太棒了，所以我現在都在建議身邊的好友和親戚購買新能源車。”市民王先生說。

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