對各類問題隱患實施“動態(tài)清零”三亞機場順利完成安全管理體系（SMS）外審工作

商報全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞實習記者 周均君 通訊員 馬英森 楊暮霆 ）11月18日，國際旅游島商報記者從三亞鳳凰國際機場獲悉，近日，三亞鳳凰國際機場為進一步提升三亞機場安全管理質(zhì)量和安全運行效率，持續(xù)規(guī)范和完善三亞機場安全管理體系（SMS）建設(shè)及運行工作，三亞機場根據(jù)民航局《運輸機場安全管理體系(SMS）建設(shè)指南》《民航安全管理體系審核管理辦法》等相關(guān)規(guī)定和要求，委托中國民航干部管理學院審核組開展安全管理體系外部審核工作。采取實地考察審核的方式，重點對三亞機場SMS體系建設(shè)4大支柱、12要素和現(xiàn)場運行情況進行審核。審核得到了外審專家組的充分認可。

據(jù)了解，目前，我國的航空運輸總量持續(xù)高速增長，國家和社會公眾對航空安全期望日益增加，民航局不斷通過安全管理體系實施，引導(dǎo)航空業(yè)優(yōu)化和完善安全運行管理系統(tǒng)機制、規(guī)范運行、提高管理效能、確保持續(xù)安全。為進一步提升三亞機場安全管理質(zhì)量和安全運行效率，持續(xù)規(guī)范和完善三亞機場安全管理體系（SMS）建設(shè)及運行工作，三亞機場根據(jù)民航局《運輸機場安全管理體系(SMS）建設(shè)指南》《民航安全管理體系審核管理辦法》等相關(guān)規(guī)定和要求，委托中國民航干部管理學院審核組開展安全管理體系外部審核工作。

4大支柱、12要素和現(xiàn)場運行情況進行審核

據(jù)悉，審核組分七個專業(yè)小組采取實地考察審核的方式，重點對三亞機場SMS體系建設(shè)4大支柱、12要素和現(xiàn)場運行情況進行審核。此次審核工作內(nèi)容主要包括安全政策和目標、安全風險管理、安全保證、安全促進四個部分，涵蓋安全管理承諾與責任、安全責任制、任命關(guān)鍵的安全人員、應(yīng)急預(yù)案的協(xié)調(diào)、安全管理體系文件、危險源識別、安全風險評估與緩解措施、安全績效檢測與評估、培訓(xùn)與教育等多個方面，業(yè)務(wù)范疇涉及機場綜合安全管理、運行管理、飛行區(qū)管理、應(yīng)急救援管理、危險品管理、航務(wù)運行管理、動力信息管理等多個職能版塊。

外審得到專家組充分認可

此次外審工作充分展現(xiàn)三亞機場積極吸取傳統(tǒng)安全管理方法優(yōu)良因素，把風險管理、隱患排查等安全管理手段有效融入法定自查之中，在安全文化、班組建設(shè)、飛行區(qū)現(xiàn)場督察、應(yīng)急和危險品運輸管理等方面形成完善配套制度，著力推動安全管理體系（SMS）融合建設(shè)，穩(wěn)步推進安全管理方法升級，法定自查成效明顯，安全管理和運行水平大幅提升。此外，三亞機場的內(nèi)部不安全事件調(diào)查程序、處置流程及報告，也得到了外審專家組的充分認可。

通過本次外審，三亞機場全體干部員工對安全管理工作理念有了更深刻、更全面的掌握，后續(xù)將積極構(gòu)建和完善風險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機制，對各類問題隱患實施“動態(tài)清零”；不斷強化安全生產(chǎn)的主體責任、領(lǐng)導(dǎo)責任、崗位責任和監(jiān)管責任，建立健全全員安全生產(chǎn)責任制，將安全生產(chǎn)責任和目標層層分解和落實；持續(xù)優(yōu)化安全管理體系建設(shè)，打造既符合民航安全管理規(guī)定，又更加科學規(guī)范和運行高效的機場特色安全管理體系，進一步推進三亞機場安全管理體系建設(shè)邁上新臺階，為三亞機場高質(zhì)量發(fā)展和持續(xù)安全運行奠定堅實基礎(chǔ)。

【責任編輯：蔣　杰】

【內(nèi)容審核：楊顏應(yīng)】

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