儋州為企業(yè)解難題 投資千萬元打通“專用道”

商報全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞記者 黃桂風(fēng)）近日，洋浦申能電氣風(fēng)電新能源裝備產(chǎn)業(yè)園項目已完成總體進度95%，目前正在開展園區(qū)道路混凝土澆筑工程、綜合辦公樓的室內(nèi)外裝飾工程、聯(lián)合廠房的墻面板的施工。項目預(yù)計11月底完成基礎(chǔ)設(shè)施施工，12月底全面投入生產(chǎn)。

據(jù)了解，在該項目建設(shè)的背后，是儋州專門為該產(chǎn)業(yè)園項目打通連接園區(qū)到國投洋浦港碼頭的“快速路”，同時也是一條投資過千萬元的“專用道”，全力保障企業(yè)的風(fēng)電主機設(shè)備可以直通港口。

今年6月中旬，洋浦申能電氣風(fēng)電新能源裝備產(chǎn)業(yè)園項目負(fù)責(zé)人余永芾一通急電打給儋州科工信局項目服務(wù)專員宋立武，反映項目碰到的棘手難題——項目今年底要投產(chǎn)，其生產(chǎn)的風(fēng)電主機設(shè)備需要運輸?shù)礁劭?，?jīng)由海路交付，但是由于風(fēng)電主機設(shè)備體積大，貨車載著最大型號的主機，總重量近700噸，長、寬、高分別是31米、9米、16.3米。此前，余永芾帶著技術(shù)團隊多次實地查看項目所在地到港口的運輸路線，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)狀道路不能滿足運輸需求，道路指示牌、路燈、交通信號燈桿等都會“卡”住運輸車輛。

“在工地門前的這條73米長的小路，寬度僅有5米，現(xiàn)需要拓寬到10米，主機設(shè)備才能順利運出去。”在設(shè)計示意圖中，余永芾指著連接項目的道路圈出了企業(yè)面臨的難點。

“企業(yè)為產(chǎn)業(yè)園項目投資了10億元，如果沒有一條‘專用道’，這筆錢等于打水漂了。”接到余永芾的電話后，宋立武當(dāng)天就到項目現(xiàn)場和企業(yè)一塊現(xiàn)場踏勘，實地走訪運輸路線實況。經(jīng)過深入調(diào)查研究，他意識到運輸問題確實是影響該項目建設(shè)的一大“堵點”，必須盡快解決，需要多個部門聯(lián)動才能徹底解決。

獲悉情況后，儋州立即成立工作專班，宋立武所在的儋州市科工信局牽頭，聯(lián)合儋州市城市管理局、儋州市公安局、儋州市財政局、儋州供電局等相關(guān)部門深入項目一線現(xiàn)場辦公，會同企業(yè)共同制定滿足項目需要的“專用道”建設(shè)方案。不到一個月時間，該工作專班敲定改造方案，政府投資1000余萬元改造現(xiàn)狀道路，為企業(yè)打通“專用道”。

當(dāng)前，“專用道”的聯(lián)合施工隊伍已經(jīng)進場，正進行改造施工中，該“專用道”計劃11月底完工。

“再過一個多月，洋浦申能電氣風(fēng)電新能源裝備產(chǎn)業(yè)園項目將正式投產(chǎn)。” 余永芾說，項目投產(chǎn)后每年能生產(chǎn)100臺海上風(fēng)電整機設(shè)備，可滿足100萬千瓦的裝機容量，年產(chǎn)值約50億元。

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