?？冢航鉀Q了！騎車過橋不再掉“坑”

   ▲人行階梯安全防護(hù)措施施工現(xiàn)場

 ▲人行階梯處已安裝柔性警示桿和防撞沙桶

商報(bào)訊  1月7日，商報(bào)刊發(fā)了《前面是“坑”海新橋非機(jī)動(dòng)車道有險(xiǎn)》的報(bào)道，引起?？谑谐墙瘓F(tuán)的高度重視，該公司立即組織人員在海新橋梯道口處增加了優(yōu)化改善防護(hù)措施，消除交通隱患。一是加設(shè)柔性警示桿提示引導(dǎo)交通；二是加設(shè)警示防撞沙桶進(jìn)行二次安全保護(hù)，此項(xiàng)工作于當(dāng)日11時(shí)已全部完成。

據(jù)城建集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹，海新橋于2010年建成通車，2015年移交市橋管公司管養(yǎng)。根據(jù)原設(shè)計(jì)，海新橋由主橋和引橋兩部分組成，主橋設(shè)有自行車道和人行道，引橋未設(shè)，主橋兩側(cè)自行車道與兩端梯道相連，自行車可從階梯坡道推行上下橋。

“2016年因電動(dòng)車的快速發(fā)展，為方便電動(dòng)車通行，交警部門變更設(shè)計(jì)，利用原自行車騎行道改變?yōu)榉菣C(jī)動(dòng)車道，因原主橋自行車道對接橋頭兩端梯道，在通行電動(dòng)車后存在安全隱患。”該負(fù)責(zé)人告訴記者。

為此，交警部門增設(shè)了醒目告示標(biāo)志，同時(shí)，市橋管公司還在梯道入口處前方地面上各設(shè)置兩道黃黑相間橡膠減速帶加以安全減速防護(hù)，加上此次整改，應(yīng)能徹底消除安全隱患。